Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 are both naked bikes with similar engine configurations and displacement. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Aprilia Tuono 660 2021 has a higher output with 95 HP compared to the Yamaha XSR700 XTribute 2022's 73.4 HP. This makes the Tuono 660 more powerful and potentially more suitable for riders looking for a sportier experience.

Both bikes have the same torque rating of 67 Nm, providing good low-end power and acceleration. They also feature liquid cooling systems to maintain optimal engine temperatures.

When it comes to suspension, the Aprilia Tuono 660 2021 has a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Yamaha XSR700 XTribute 2022 also has a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Tuono 660's suspension is not specified as telescopic, which may indicate a higher quality or more advanced design.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of chassis, the Aprilia Tuono 660 2021 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid properties. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 has a steel frame, which may be slightly heavier but also provides stability and durability.

Both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers, providing strong and reliable stopping power. The Aprilia Tuono 660 2021 has larger diameter discs at 320 mm compared to the Yamaha XSR700 XTribute 2022's 298 mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. However, some of these features may come at an additional cost. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 only offers ABS as an advanced rider assistance system.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 has a slightly longer wheelbase at 1405 mm compared to the Aprilia Tuono 660 2021's 1370 mm. The seat height of the XSR700 XTribute is also taller at 855 mm compared to the Tuono 660's 820 mm. Additionally, the XSR700 XTribute is slightly heavier with a curb weight of 190 kg compared to the Tuono 660's 183 kg.

Both bikes have similar tire sizes with a 120 mm width at the front and a 180 mm width at the rear. They also have the same 17-inch wheel diameter for both the front and rear tires.

In terms of fuel capacity, the Aprilia Tuono 660 2021 has a larger 15-liter fuel tank compared to the Yamaha XSR700 XTribute 2022's 14-liter tank.

In summary, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more powerful engine, a comprehensive package of advanced rider assistance systems, and a lightweight aluminum frame. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 provides a comfortable riding position, agile handling, and an elegant design. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Yamaha XSR700 XTribute 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2022
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Diferenças
Aprilia Tuono 660 2021
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Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário67 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura745 mmLargura820 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento855 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

A Yamaha XSR700 já é uma moto fixe na sua versão standard, mas a XTribute vai um passo mais além. Com a sua pintura clássica e detalhes bonitos que lhe dão um aspeto de scrambler, destaca-se da multidão e inspira um verdadeiro orgulho de propriedade. Graças ao guiador alto, parece ainda mais ágil - uma verdadeira dica!

motor potente

posição de condução confortável

maneabilidade ágil

aspeto elegante

óptima bicicleta para principiantes e para muitos anos depois

chassis macio

poucos componentes electrónicos

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Yamaha XSR700 XTribute

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha XSR700 XTribute 2022. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 22% higher. Compared to Yamaha XSR700 XTribute 2022 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 21. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 with 122 days compared to 149 days for a Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha XSR700 XTribute published on 01/10/2018.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700 XTribute

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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