Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2008

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

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Visão geral - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2008

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2008

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Suzuki V-Strom 650 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor67 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação888 ccmDeslocação645 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,556 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro é uma excelente moto de turismo, desde que não esteja com pressa. Tem muito equipamento, todas as funcionalidades electrónicas imagináveis, uma ergonomia extremamente agradável e um motor de três cilindros bem equilibrado e de fácil manutenção. Ao mesmo tempo, está orientado para o conforto em todos os aspectos. Os outros são melhores a correr nas curvas, mas a senhora britânica prefere passear de forma descontraída. Para quê abusar do chassis macio se, em vez disso, pode desfrutar da proteção superior contra o vento e inalar a paisagem à sua volta.

Motor acessível e superior

Ergonomia muito confortável

Pacote eletrónico extenso

Boa proteção contra o vento

Também muito confortável para os passageiros (aquecimento do assento!)

Mudança de velocidades de topo

Chassis demasiado macio para condutores desportivos

ligeiras vibrações do motor perceptíveis em autoestrada

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

Uma Suzuki muito bem equipada, como não se vê todos os dias. Desde a eletrónica amplamente integrada até à agradável experiência de condução, tem basicamente tudo o que precisa para andar de moto.

Peso total relativamente baixo

som agradável

ergonomia e conforto do banco positivos

travões fortes e bem controláveis

ABS

bem equipado.

O motor tem tendência a abrandar com um passageiro em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs Suzuki V-Strom 650

Preço Triumph Tiger 900 GT Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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