Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Ducati Monster 2021

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced electronic systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 SP 2022 features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Monster 2021 has a V2 engine with a displacement of 937cc, delivering 111 horsepower and the same torque output as the Yamaha. Both bikes utilize fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, the Yamaha MT-09 SP 2022 is equipped with a Kayaba telescopic fork at the front and a monoshock with adjustable compression, preload, and rebound at the rear. The Ducati Monster 2021, on the other hand, features a Marzocchi telescopic fork at the front and a monoshock with preload adjustment at the rear. Both bikes offer a comfortable and stable ride.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2022 features an aluminum frame with a dual-tube design, providing excellent stability and handling. The Ducati Monster 2021, on the other hand, utilizes a load-bearing engine frame, which offers a good balance between rigidity and weight.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP 2022 has a disc diameter of 298mm, while the Ducati Monster 2021 has a larger disc diameter of 320mm. Both bikes offer excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider aids, both bikes come with ABS, traction control, and anti-wheelie systems. The Yamaha MT-09 SP 2022 also offers additional features such as cruise control and quick shift, while the Ducati Monster 2021 includes launch control and riding modes.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2022 has a narrower front tire width of 120mm compared to the Ducati Monster 2021's 120mm. Both bikes have the same rear tire width of 180mm. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the Ducati's 1474mm. The seat height of the Yamaha is 825mm, while the Ducati's seat height is 820mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT screens. The Yamaha MT-09 SP 2022 also features LED daytime running lights, while the Ducati Monster 2021 offers a comprehensive electronic package.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2022 is praised for its high torque and agility, top-notch brakes, high-quality chassis, and pure riding pleasure. On the other hand, the Ducati Monster 2021 is commended for its powerful V2 engine, strong low-end power, comprehensive electronic package, quick-shifting gearbox, neutral handling, and a great combination of fun and practicality.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2022 is criticized for its less legible TFT screen, hard seat, and less intuitive electronic controls. The Ducati Monster 2021 is mentioned to have a chassis that could have more refinement considering its price range.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2022 and the Ducati Monster 2021 offer impressive performance, advanced features, and enjoyable riding experiences. The choice between the two would ultimately depend on personal preferences, brand loyalty, and budget considerations.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 em comparação com Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
Ducati Monster 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
ViagensViagens137 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
ViagensViagens142 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 10% higher. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 90 700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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