BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2016 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The BMW R 1200 GS 2016 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they share some similarities, they also have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1200 GS 2016 is equipped with a Boxer engine, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features an Inline engine. The BMW has a larger bore of 101 mm compared to the Triumph's 90 mm, which indicates a potentially more powerful engine. However, the Triumph has a longer stroke of 60.7 mm compared to the BMW's 73 mm, which may result in better torque delivery.

In terms of power, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 takes the lead with 150 HP, while the BMW R 1200 GS 2016 offers 125 HP. The Triumph also has a higher torque of 130 Nm compared to the BMW's 125 Nm. Both motorcycles have a shaft drive transmission, which provides smooth power delivery and low maintenance.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Moving on to the suspension, the BMW R 1200 GS 2016 features a support front suspension with pre-load adjustment, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is equipped with an upside-down telescopic fork with compression, pre-load, and recovery adjustment. The rear suspension on both motorcycles is a single-sided swingarm with pre-load adjustment.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the BMW R 1200 GS 2016 has a double tube frame with engine support, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a tubular frame. Both motorcycles have dual disc front brakes for efficient stopping power.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter. The BMW R 1200 GS 2016 has a wider rear tire of 170 mm compared to the Triumph's 150 mm. The Triumph also has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the BMW's 17 inches. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a longer wheelbase of 1560 mm compared to the BMW's 1507 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm. The BMW R 1200 GS 2016 weighs 238 kg (with ABS), while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 weighs 245 kg (with ABS). Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and off-road capabilities. It also has a great reputation in the adventure motorcycle community. However, it has some weaknesses, such as a long and expensive side stand, a Telelever front suspension that takes some getting used to, and sharp brakes.

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a linear and predictable power delivery, a comprehensive electronic package, good wind protection, a comfortable seating position, and top-notch brakes. However, it has some weaknesses, including high-frequency vibrations at certain speeds, somewhat sluggish behavior, and unfavorable handlebar positioning for the passenger.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2016 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are capable adventure motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The BMW offers a powerful engine and off-road capabilities, while the Triumph provides a comprehensive electronic package and excellent brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2016 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,245 mm
LarguraLargura953 mmLargura982 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)245 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Uma GS sente-se em casa em quase todo o lado - mas apenas de forma limitada na pista de corridas. É um prazer sentir a potência do bicilindro boxer parcialmente arrefecido a água à saída da curva - 125 cv só no papel parecem muito mais fracos do que os 150 ou mesmo 160 cv da concorrência. Com 125 Newton metros de binário, a aceleração a partir do fundo é soberba e a GS, com 238 quilos pronta a conduzir, não carrega demasiada flacidez apesar da sua aparência volumosa. Em curvas muito apertadas, o baixo centro de gravidade também tem um efeito positivo - a BMW R 1200 GS é muito difícil de quebrar! Mesmo a suspensão dianteira com telelever, que suprime a tendência da roda dianteira para afundar durante a travagem, encaixa-se perfeitamente no conjunto geral da GS e apenas diminui ligeiramente o seu carácter desportivo.

motor potente

baixo consumo

posição de assento confortável

também pode ser utilizado fora de estrada

grande reputação

Lado da sobretaxa longo e caro

a suspensão dianteira Telelever leva algum tempo a habituar-se

travões muito afiados.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro vem com um potente motor de três cilindros em linha e muito equipamento. O pacote completo e despreocupado sobre duas rodas pode ser conduzido com confiança, mas prefere claramente um ritmo mais lento. Se isso não o incomodar, irá apreciar o chassis eletrónico suave, a boa proteção contra o vento e muitas características de conforto. No entanto, a recém-desenvolvida Tiger 1200 é (ainda) um pouco áspera, como se pode ver, por exemplo, nas reacções de mudança de carga mais fortes e nas vibrações de alta frequência em etapas de autoestrada.

Potência linear e previsível

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

posição de assento confortável

travões de topo

Vibrações de alta frequência a determinadas velocidades

comportamento bastante lento

reacções de mudança de carga

punhos desfavoravelmente posicionados para o passageiro

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 19% higher. A BMW R 1200 GS 2016 experiences a loss of 510 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 2 090 EUR for a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 136 days for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19 100 views. This compares to more than 62 100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 07/12/2021.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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