Ducati DesertX 2022 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Visão geral - Ducati DesertX 2022 vs Husqvarna Norden 901 2022

The Ducati DesertX 2022 and the Husqvarna Norden 901 2022 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Ducati DesertX 2022, it boasts a 110 HP engine with a displacement of 937cc. The motor has a bore of 94mm and a stroke of 67.5mm, providing excellent power and torque of 92 Nm. The DesertX has a chain transmission and a 2-cylinder engine. It features an electric start for convenience.

In terms of suspension, the DesertX is equipped with a Kayaba telescopic fork at the front with a diameter of 46mm and a travel of 230mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. At the rear, it has a Kayaba monoshock with a travel of 220mm and similar adjustment capabilities. The chassis is made of steel and has a tubular frame. The rake angle is 62.4 degrees, providing stability and control.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

For braking, the DesertX has dual disc brakes at the front. It also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. The DesertX has a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. It has a wheelbase of 1608mm and a seat height of 875mm. The dry weight of the bike is 202kg, and it has a fuel capacity of 21 liters. The DesertX is equipped with connectivity, heated grips, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 features a 105 HP engine with a displacement of 889cc. The motor has a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm, providing ample power and torque of 100 Nm. Similar to the DesertX, the Norden 901 has a chain transmission and a 2-cylinder engine. It also has an electric start.

In terms of suspension, the Norden 901 is equipped with a WP telescopic fork at the front with a diameter of 43mm and a travel of 220mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. At the rear, it has a WP monoshock with a travel of 215mm and adjustment capabilities for preload and rebound. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The rake angle is 64.2 degrees, providing stability and agility.

For braking, the Norden 901 has dual disc brakes at the front. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, quick shifter, and traction control. The Norden 901 has a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. It has a wheelbase of 1513mm and a seat height of 854mm. The dry weight of the bike is 204kg, and it has a fuel capacity of 19 liters. The Norden 901 is equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of strengths, the Ducati DesertX 2022 offers an excellent chassis with fully adjustable suspension, sophisticated riding modes, a powerful engine, and strong brakes. It also has well-thought-out details and extensive standard equipment. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 boasts a great engine with practicality, linear power delivery, low vibration, high-quality electronic package, comfortable riding experience, and a well-tuned chassis. It also provides good wind and weather protection, durability, and reliability even on long trips.

However, the Ducati DesertX 2022 has some weaknesses, including a slightly smooth engine operation in the lower rpm range, slightly inferior suspension response compared to the fork, a very high and non-adjustable seat height, and limited space and no grab handles for the passenger. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 has some weaknesses such as unpleasant heat development in the leg area at low speeds, unstable engine operation after cold start, and a low flywheel mass causing stalling.

In conclusion, both the Ducati DesertX 2022 and the Husqvarna Norden 901 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The DesertX offers a powerful and well-equipped package with excellent suspension, while the Norden 901 provides practicality, comfort, and a reliable performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati DesertX 2022 em comparação com Husqvarna Norden 901 2022

Ducati DesertX 2022
Husqvarna Norden 901 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro94 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens230 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens215 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.4 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho122 mmTrilho106.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,608 mmDistância entre eixos1,513 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento854 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)202 kgPeso seco (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro do passageiro

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante o teste nos EUA, a Husqvarna foi exposta provavelmente às condições de teste mais difíceis. O percurso foi feito através de desertos, montanhas altas e vales escaldantes. Foi preciso lidar com auto-estradas e com o trânsito agitado das cidades. No final, a Norden 901 provou ser uma mota de aventura simpática, fiável e muito bem sucedida, com a qual é um prazer viajar.

Grande motor com grande praticidade

Grande resposta do motor

Gama de rotações linear

Quase nenhuma vibração no selim

Pacote eletrónico de alta qualidade

Elevado nível de conforto de viagem

Chassis agradavelmente afinado

Carácter acessível mas ao mesmo tempo excitante

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Resistente

Fiável mesmo em viagens longas

Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixas velocidades

Funcionamento instável do motor após o arranque a frio

Baixa massa do volante, está sempre a morrer

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati DesertX vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2022 and a Husqvarna Norden 901 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2022 is about 26% higher. A Ducati DesertX 2022 experiences a loss of 80 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 960 EUR for a Husqvarna Norden 901 2022. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are less Ducati DesertX 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 102 days compared to 107 days for a Husqvarna Norden 901. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the Ducati DesertX was published on 09/12/2021 and now has more than 71 700 views. This compares to more than 120 800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 05/11/2019.

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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