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KTM 690 SMC R 2020 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

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Visão geral - KTM 690 SMC R 2020 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2020 em comparação com MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 690 SMC R 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
KTM 690 SMC R 2020
KTM 690 SMC R 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor208 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário116.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão13.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens215 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens240 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)147 kgPeso seco (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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