Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 vs. Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Visão geral - Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 vs Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Especificações técnicas Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 em comparação com Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	79 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	50.9 mm	Acidente vascular cerebral	48.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	200 HP	Potência do motor	217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	13,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,500 rpm
Binário	Binário	112.4 Nm	Binário	113 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	11,500 rpm	Rpm ao binário	12,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13	Taxa de compressão	13.4
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	998 ccm	Deslocação	1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Deltabox	Tipo de quadro	Parelha dupla

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Controlo de lançamento, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,055 mm	Comprimento	2,100 mm
Largura	Largura	690 mm	Largura	745 mm
Altura	Altura	1,150 mm	Altura	1,140 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,405 mm	Distância entre eixos	1,455 mm
Altura do assento	Altura do assento	855 mm	Altura do assento	830 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	199 kg	Peso da berma (com ABS)	201 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	16.1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

O SC82 já era um sucesso quando foi lançado em 2020, com as pequenas manchas acima mencionadas que a Honda agora eliminou com sucesso em 2022. Uma grande vantagem para estrada e pista. O novo Fireblade é, portanto, mais uma vez o melhor desempenho para ambas as disciplinas e certamente será capaz de garantir um lugar no topo.

Excelente motor

Boa afinação eletrónica

Excelente dirigibilidade e feedback

Ângulo do joelho muito estreito, especialmente para os condutores mais altos