BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 800 R 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Visão geral - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 800 R 2017

The BMW S 1000 R 2021 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the BMW S 1000 R 2021 is equipped with an inline-four engine that produces a powerful 165 horsepower and 114 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 features an inline-two engine with 90 horsepower and 86 Nm of torque. This means that the S 1000 R offers significantly more power and performance compared to the F 800 R.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and performance. The S 1000 R has four cylinders, while the F 800 R has two cylinders. This difference in cylinder configuration contributes to the variance in power output between the two models.

Both bikes have liquid cooling systems to maintain optimal engine temperature during operation. This helps to prevent overheating and ensures consistent performance.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. This setup provides a balance of comfort and stability for both models.

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames, which offer a good balance between strength and weight. The S 1000 R has a dual-tube frame, while the F 800 R has a dual-tube frame with a load-bearing engine.

Both bikes are equipped with dual-disc front brakes with four-piston calipers, ensuring strong and reliable stopping power. The braking technology is radial, which enhances braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the S 1000 R 2021 comes with ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. The F 800 R 2017, on the other hand, features electronically adjustable suspension, which allows the rider to customize the suspension settings for optimal comfort and performance.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 R has a wider front tire (120mm vs 120mm) and a wider rear tire (190mm vs 180mm) compared to the F 800 R. The S 1000 R also has a slightly shorter wheelbase (1450mm vs 1520mm) and a higher seat height (830mm vs 790-820mm). The fuel tank capacity of the S 1000 R is also slightly larger at 16.5 liters compared to 15 liters for the F 800 R.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2021 offers a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and optional high-performance extras. It is also praised for its simple yet fast operation and versatility.

The BMW F 800 R 2017, on the other hand, is commended for its strong brakes, improved equipment, lightweight construction, accessible geometry, and distinctive sound.

In terms of weaknesses, the S 1000 R is noted for its slightly imperfect gear lever and intrusive sound, as well as some vibrations in the handlebars. The F 800 R is criticized for being somewhat pragmatic and lacking a bit of excitement.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the BMW F 800 R 2017 are both capable naked bikes from BMW, but the S 1000 R offers significantly more power and performance. However, the F 800 R has its own strengths, such as improved equipment and a distinctive sound. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2021 em comparação com BMW F 800 R 2017

BMW S 1000 R 2021
BMW F 800 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.02
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura812 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento790,770,820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

É realmente impressionante como a BMW consegue sempre tornar as boas motas ainda melhores. A desportiva S 1000 R com pacote M e jantes de carbono parece um pouco ameaçadora à primeira vista. Mas mesmo em 2021, a S 1000 R oferece alta tecnologia e desempenho numa dosagem grandiosa e utilizável. A máquina conduz com precisão, maneja bem, mas não é instável. O motor dispara para fora das curvas, mas não sobrecarrega. Uma mota muito rápida!

Motor potente

bons travões

ergonomia confortável

extras opcionais de elevado preço mas de elevado desempenho

funcionamento simples mas ainda assim muito rápido

excelente polivalente.

A alavanca de velocidades é boa, mas não perfeita, o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 121% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 8 900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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