BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

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Visão geral - BMW F 900 XR 2020 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 GS 2016 are both popular models in the BMW motorcycle lineup, but they have some key differences.

In terms of the engine and drivetrain, the BMW F 900 XR 2020 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 895cc, producing 105 horsepower and 92 Nm of torque. It has a chain transmission and a 4-stroke, 2-cylinder configuration. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1170cc, producing 125 horsepower and 125 Nm of torque. It has a shaft drive transmission and a 4-stroke, 2-cylinder configuration.

In terms of suspension, the BMW F 900 XR 2020 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with pre-load and rebound adjustment. The BMW R 1200 GS 2016 has a support front suspension and a single swing arm rear suspension with pre-load adjustment.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Both models have a steel frame with a double tube configuration and a load-bearing engine. They also feature dual disc front brakes. However, the BMW F 900 XR 2020 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the BMW R 1200 GS 2016 has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 XR 2020 has a wheelbase of 1518mm, a seat height of 815mm, and a curb weight (with ABS) of 211kg. It has a fuel tank capacity of 15.5 liters. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a wheelbase of 1507mm, a seat height of 850mm, and a curb weight (with ABS) of 238kg. It has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of strengths, the BMW F 900 XR 2020 is praised for its powerful and durable engine, variable ergonomics, sufficient wind protection, excellent Brembo brakes, elegant appearance, and wide range of accessories. The BMW R 1200 GS 2016 is praised for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, off-road capabilities, and strong reputation.

However, the BMW F 900 XR 2020 has a weakness in terms of its behavioral sound, while the BMW R 1200 GS 2016 has weaknesses in terms of its long and expensive side surcharge and the time it takes to get used to the Telelever front suspension, as well as its sharp brakes.

Overall, both the BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 GS 2016 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as whether they prioritize power, fuel efficiency, off-road capabilities, or comfort.

Especificações técnicas BMW F 900 XR 2020 em comparação com BMW R 1200 GS 2016

BMW F 900 XR 2020
BMW R 1200 GS 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro86 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário92 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura815 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

O novo BMW F 900 XR prova que agora não precisa de mais do que a classe média. Com 105 cv, nunca fica sem potência em qualquer situação e o dois cilindros oferece elasticidade suficiente para ser simultaneamente descontraído e muito desportivo na estrada. A sua qualidade sólida e a tecnologia de alto volume comprovada da série F 850 fazem dele o companheiro perfeito se quiser ser desportivo na estrada com um elevado nível de conforto. Como base, o equipamento é suficiente, mas o programa de acessórios BMW oferece opções suficientes para montar a sua mota de sonho (recomendação: Gearshift Assistant Pro!).

Motor resistente e potente

Ergonomia variável

Proteção contra o vento suficiente

Excelentes travões Brembo

Aspeto elegante

Vasta gama de acessórios

Som comportamental

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Uma GS sente-se em casa em quase todo o lado - mas apenas de forma limitada na pista de corridas. É um prazer sentir a potência do bicilindro boxer parcialmente arrefecido a água à saída da curva - 125 cv só no papel parecem muito mais fracos do que os 150 ou mesmo 160 cv da concorrência. Com 125 Newton metros de binário, a aceleração a partir do fundo é soberba e a GS, com 238 quilos pronta a conduzir, não carrega demasiada flacidez apesar da sua aparência volumosa. Em curvas muito apertadas, o baixo centro de gravidade também tem um efeito positivo - a BMW R 1200 GS é muito difícil de quebrar! Mesmo a suspensão dianteira com telelever, que suprime a tendência da roda dianteira para afundar durante a travagem, encaixa-se perfeitamente no conjunto geral da GS e apenas diminui ligeiramente o seu carácter desportivo.

motor potente

baixo consumo

posição de assento confortável

também pode ser utilizado fora de estrada

grande reputação

Lado da sobretaxa longo e caro

a suspensão dianteira Telelever leva algum tempo a habituar-se

travões muito afiados.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 XR vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 35% higher. A BMW F 900 XR 2020 experiences a loss of 920 EUR in one year and 1 030 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 510 EUR and 1 100 EUR for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less BMW F 900 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 75 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 900 XR was published on 05/11/2019 and now has more than 136 400 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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