Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

When comparing the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 to the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021, it's important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine and chain transmission. However, there are some differences in the engine specifications. The Africa Twin has a larger displacement of 1084cc compared to the Tiger's 888cc. The Africa Twin also has a higher power output of 102 HP compared to the Tiger's 95.2 HP. In terms of torque, the Africa Twin has 105 Nm while the Tiger has 87 Nm. Both motorcycles have electric start.

In terms of suspension, the Africa Twin features a Showa telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 230mm. The rear suspension is a Showa monoshock with a travel of 220mm. The Tiger, on the other hand, has a Marzocchi telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 180mm. The rear suspension is also a Marzocchi monoshock with a travel of 170mm. Both motorcycles offer adjustments for compression, preload, and recovery.

In terms of chassis, the Africa Twin has a steel frame with a double cradle design and a rake of 62.5 degrees. The Tiger has a tubular steel frame with a rake of 65.4 degrees. The Africa Twin has a wheelbase of 1574mm, while the Tiger has a slightly shorter wheelbase of 1556mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the Africa Twin's front discs are larger in diameter. Both motorcycles also offer advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and cruise control. The Tiger also has electronically adjustable suspension, which is not available on the Africa Twin.

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin has a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire, while the Tiger has a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. The Africa Twin has a seat height ranging from 850mm to 870mm, while the Tiger has a slightly lower seat height ranging from 810mm to 830mm. The Africa Twin has a fuel tank capacity of 18.8 liters, while the Tiger has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

Both motorcycles come equipped with modern features such as LED headlights and TFT screens. The Africa Twin also offers Bluetooth connectivity, while the Tiger offers additional features such as LED daytime running lights and heated seats.

In terms of strengths, the Africa Twin has a powerful engine, sophisticated electronic aids, and the option for a DCT transmission. It also offers a touchscreen color display and comfortable ergonomics, making it suitable for long-distance riding. The Africa Twin also has a windshield that provides good off-road protection.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

On the other hand, the Tiger has an accessible and superior engine, very comfortable ergonomics, and an extensive electronic package. It offers good wind protection and is also comfortable for passengers, with the added feature of heated seats. The Tiger also has a top-notch gear shift.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Africa Twin's electronic system may not be very clear and intuitive, and its hand protectors may not be robust enough for off-road use. The windshield also offers only reasonable protection, and the ergonomics may not be ideal for standing riding.

The Tiger, on the other hand, has a chassis that may be too soft for sporty riders, and there may be slight vibrations from the engine noticeable on the highway.

In summary, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 have their strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a powerful engine and advanced electronic aids, while the Tiger provides a comfortable riding experience and an extensive electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 em comparação com Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário105 NmBinário87 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão11.27
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens230 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
ViagensViagens220 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.5 grauAncinho65.4 grau
TrilhoTrilho113 mmTrilho133.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura960 mmLargura930 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,574 mmDistância entre eixos1,556 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento810 mm
Altura do assento atéAltura do assento até870 mmAltura do assento até830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

motor potente

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opção) com ótimo funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Capacidade para longas distâncias

Para-brisas bom para todo-o-terreno

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

O para-brisas oferece uma proteção razoável

A ergonomia não é ideal para andar de pé

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro é uma excelente moto de turismo, desde que não esteja com pressa. Tem muito equipamento, todas as funcionalidades electrónicas imagináveis, uma ergonomia extremamente agradável e um motor de três cilindros bem equilibrado e de fácil manutenção. Ao mesmo tempo, está orientado para o conforto em todos os aspectos. Os outros são melhores a correr nas curvas, mas a senhora britânica prefere passear de forma descontraída. Para quê abusar do chassis macio se, em vez disso, pode desfrutar da proteção superior contra o vento e inalar a paisagem à sua volta.

Motor acessível e superior

Ergonomia muito confortável

Pacote eletrónico extenso

Boa proteção contra o vento

Também muito confortável para os passageiros (aquecimento do assento!)

Mudança de velocidades de topo

Chassis demasiado macio para condutores desportivos

ligeiras vibrações do motor perceptíveis em autoestrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger 900 GT Pro

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 9. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 109 days for a Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro since model year 2020. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 23/09/2019 and now has more than 109 400 views. This compares to more than 65 300 views for the first review on Triumph Tiger 900 GT Pro published on 03/12/2019.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900 GT Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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