Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 is equipped with a 1084cc inline twin-cylinder engine that produces 102 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features an 889cc inline twin-cylinder engine that delivers 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both engines offer strong performance, but the Honda has a slightly larger displacement.

In terms of suspension, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 comes with a Showa telescopic upside-down fork with 45mm diameter and 230mm of travel at the front, and a Showa monoshock with 220mm of travel at the rear. The KTM 890 Adventure 2021 features a WP telescopic upside-down fork with 48mm diameter and 200mm of travel at the front, and a WP monoshock with 200mm of travel at the rear. Both motorcycles offer excellent suspension travel and performance, but the Honda has slightly more travel at the front.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

When it comes to chassis, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 features a steel frame with a double cradle design and a rake angle of 62.5 degrees. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design and a rake angle of 63.7 degrees. Both frames are sturdy and provide good stability, but the KTM has a slightly steeper rake angle.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 does not specify the diameter of the front discs, while the KTM 890 Adventure 2021 features dual 320mm front discs. Both motorcycles offer good braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come with ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. However, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 also offers additional features such as anti-wheelie control, while the KTM 890 Adventure 2021 does not specify this feature.

In terms of dimensions, both motorcycles have a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 has a wider rear tire with a width of 150mm, compared to the KTM 890 Adventure 2021's 140mm rear tire. The Honda also has a longer wheelbase of 1575mm, compared to the KTM's 1528mm wheelbase. Both motorcycles have the same seat height of 850mm. However, the Honda has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters, compared to the KTM's 20-liter capacity.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 offers a high-quality chassis, practical and high-quality electronic rider aids, good wind protection, and a versatile and enjoyable riding experience. The KTM 890 Adventure 2021 has a powerful and linear power delivery, well-controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics, and a low seat height suitable for shorter riders.

In terms of weaknesses, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 has excessive wind protection in hot weather, complex operation through numerous switches, and a seat that may feel too soft after a long day of riding. The KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras, a non-adjustable front telescopic fork, and important components like quickshifter and cruise control not included as standard.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are capable and well-equipped enduro motorcycles. The Honda offers a more versatile and comfortable riding experience, while the KTM provides a more powerful and sporty performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 em comparação com KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
KTM 890 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário105 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens230 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.5 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Africa Twin é uma verdadeira Enduro com qualidades de condução difíceis. Tem um aspeto robusto e está bem equipada para quase todas as aplicações. O motor é bom, mas não vai deixar os viciados em adrenalina de boca aberta. A proteção contra o vento é excelente, mas demasiado boa no verão. Os componentes e acessórios são de elevada qualidade. A qualidade geral de construção é superior e a integração do telemóvel é uma excelente solução. Mesmo depois de muitas viagens de teste, os interruptores continuam a parecer ilógicos e confusos. Em comparação direta, de alguma forma flutua acima das coisas. Simplesmente conduz bem e com confiança, mas não consegue brilhar com valores espectaculares.

Chassis muito bom - tanto mecânico como eletrónico

a opção DCT torna-a numa moto de turismo superior

ajudas electrónicas à condução práticas e de alta qualidade

proteção contra o vento fundamentalmente boa

impressão geral de alta qualidade

motor impecável com grande resposta e curva de binário linear

manuseamento acessível

condução muito agradável

moto maravilhosamente versátil.

A proteção contra o vento é demasiado boa no calor - mesmo a posição mais baixa do para-brisas quase não deixa passar o vento

o funcionamento através dos numerosos interruptores parece complexo, mesmo após 2 dias de testes

o assento parece demasiado macio após um longo dia.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 35% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 days compared to 116 days for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports was published on 23/09/2019 and now has more than 109 400 views. This compares to more than 59 500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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