Honda CB650R 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Yamaha XSR900 2022

The Honda CB650R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha XSR900 2022 has a more powerful engine with 119 HP compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Honda's 63 Nm. The Yamaha's engine displacement is also larger at 889cc, while the Honda's is 649cc. This means that the Yamaha will likely have better acceleration and top speed compared to the Honda.

Both bikes have similar suspension setups with telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. However, the Honda CB650R 2021 features Showa suspension, while the Yamaha XSR900 2022 has Kayaba suspension. The choice of suspension brand may result in slightly different handling characteristics between the two bikes.

In terms of chassis, the Honda CB650R 2021 has a steel frame, while the Yamaha XSR900 2022 has an aluminum frame. The choice of frame material may affect the overall weight and handling of the bikes.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have dual disc front brakes, but the Honda CB650R 2021 has larger 310mm discs compared to the Yamaha XSR900 2022's 298mm discs. This may result in slightly better braking performance for the Honda. Both bikes also come with ABS as standard, providing added safety.

In terms of dimensions, the Yamaha XSR900 2022 has a slightly longer wheelbase at 1495mm compared to the Honda CB650R 2021's 1450mm. The seat height is the same for both bikes at 810mm. The Yamaha is slightly lighter at 193kg compared to the Honda's 202.5kg weight.

In terms of additional features, the Yamaha XSR900 2022 has a more advanced electronics package. It includes ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, shift assist, cruise control, and traction control. These additional features provide more customization and control for the rider.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 has a stylish Neo Sports Cafe design, making it visually appealing. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine provides smooth acceleration and has low fuel consumption.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a more powerful engine and comes with a quick-shifting gearbox as standard. It also has good brakes and a comprehensive electronics package. The bike offers a sporty yet comfortable riding position and has a good price-quality ratio. Additionally, there are many factory-available accessories for customization.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 may not be suitable for taller riders due to limited space. The equipment on the bike is mediocre, and it is relatively bulky. The engine may not have a significant impact across the rev range.

The Yamaha XSR900 2022 has a hard seat, which may not be comfortable for long rides. It also has a low turning angle, which may limit maneuverability in tight spaces.

Overall, the Honda CB650R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, and additional features.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Yamaha XSR900 2022

Honda CB650R 2021
Yamaha XSR900 2022
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Apenas o mesmo
Diferenças
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,155 mm
LarguraLargura750 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 59% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 59. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 17 600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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