Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Visão geral - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC 2017 em comparação com Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 800 XC 2017
A nova edição da Tiger 800 XC pode ser considerada um sucesso. Mesmo a versão "convencional" pode fazer muito mais do que a sua antecessora, graças ao sistema ride-by-wire e ao controlo de tração e ABS de série (ambos podem ser desligados). No entanto, se quiser aventurar-se mais vezes em todo-o-terreno, que é definitivamente o que os designers tinham em mente graças às rodas grandes e às jantes com raios, deve escolher a Tiger 800 XCx, que custa pouco menos de 1000 euros mais. Graças aos modos de condução livremente seleccionáveis, a versão x pode ser ajustada de forma óptima ao respetivo terreno. Além disso, existe um protetor do motor, piscas com reinicialização automática, controlo de cruzeiro, suporte principal, proteção contra o encaixe, uma tomada adicional de 12V e protectores de mãos - o que provavelmente mais do que justifica o custo adicional.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.
