KTM 790 Adventure 2020 vs. Husqvarna Norden 901 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Visão geral - KTM 790 Adventure 2020 vs Husqvarna Norden 901 2022

The KTM 790 Adventure model year 2020 and the Husqvarna Norden 901 model year 2022 are both enduro motorcycles with similar technical specifications and features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 790 Adventure has a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, while the Husqvarna Norden 901 has a slightly larger bore of 90.7 mm and stroke of 68.8 mm. The Husqvarna Norden 901 also has a higher power output of 105 HP compared to the KTM 790 Adventure's 95 HP. Both motorcycles have a chain transmission and 2 cylinders, with the Husqvarna Norden 901 having a larger displacement of 889 cc compared to the KTM 790 Adventure's 799 cc. Both models have electric start.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork front suspension with a 43 mm diameter. However, the Husqvarna Norden 901 has a slightly longer travel of 220 mm compared to the KTM 790 Adventure's 200 mm. Both motorcycles have a swingarm rear suspension with a monoshock, but the Husqvarna Norden 901 has a slightly longer travel of 215 mm compared to the KTM 790 Adventure's 200 mm. The Husqvarna Norden 901 also has additional adjustment options for preload and recovery.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and a similar rake angle, with the KTM 790 Adventure having a rake of 64.1 degrees and the Husqvarna Norden 901 having a slightly higher rake of 64.2 degrees. The trail measurement is also similar, with the KTM 790 Adventure having a trail of 107.8 mm and the Husqvarna Norden 901 having a trail of 106.9 mm.

In terms of braking, both motorcycles have dual disc front brakes. Both models also have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and cable throttle.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The width of the rear tire is 150 mm for both models. The wheelbase is slightly longer for the Husqvarna Norden 901 at 1513 mm compared to the KTM 790 Adventure's 1509 mm. The seat height is also higher for the Husqvarna Norden 901, with a range of 854 mm to 874 mm compared to the KTM 790 Adventure's 830 mm to 850 mm. The dry weight is higher for the Husqvarna Norden 901 at 204 kg compared to the KTM 790 Adventure's 189 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 19-20 liters.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2020 is praised for its motor with different modes and character, extremely high chassis stability, impeccable brakes, tremendous off-road capabilities, and low average fuel consumption. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 is praised for its powerful and practical engine, linear power delivery, minimal vibrations, high-quality electronic package, high level of comfort, well-tuned chassis, accessible yet exciting character, good wind and weather protection, durability, and reliability even on long trips.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure 2020 is criticized for its unattractive pricing policy and the original seat shape not being ideal. The Husqvarna Norden 901 2022 is criticized for unpleasant heat development in the lower leg area at low speeds, unstable engine operation after cold start, and the low mass of the flywheel causing stalling issues.

Overall, both the KTM 790 Adventure 2020 and the Husqvarna Norden 901 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure 2020 em comparação com Husqvarna Norden 901 2022

KTM 790 Adventure 2020
Husqvarna Norden 901 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário88 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens220 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens215 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.1 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho107.8 mmTrilho106.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,509 mmDistância entre eixos1,513 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento854 mm
Altura do assento atéAltura do assento até850 mmAltura do assento até874 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante o teste nos EUA, a Husqvarna foi exposta provavelmente às condições de teste mais difíceis. O percurso foi feito através de desertos, montanhas altas e vales escaldantes. Foi preciso lidar com auto-estradas e com o trânsito agitado das cidades. No final, a Norden 901 provou ser uma mota de aventura simpática, fiável e muito bem sucedida, com a qual é um prazer viajar.

Grande motor com grande praticidade

Grande resposta do motor

Gama de rotações linear

Quase nenhuma vibração no selim

Pacote eletrónico de alta qualidade

Elevado nível de conforto de viagem

Chassis agradavelmente afinado

Carácter acessível mas ao mesmo tempo excitante

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Resistente

Fiável mesmo em viagens longas

Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixas velocidades

Funcionamento instável do motor após o arranque a frio

Baixa massa do volante, está sempre a morrer

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2020 and a Husqvarna Norden 901 2022. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 2022 is about 38% higher. A KTM 790 Adventure 2020 experiences a loss of 890 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 960 EUR for a Husqvarna Norden 901 2022. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are more KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 107 days for a Husqvarna Norden 901. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 06/10/2018 and now has more than 53 600 views. This compares to more than 120 800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 05/11/2019.

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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