Ducati Multistrada 1200 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

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Visão geral - Ducati Multistrada 1200 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 2017 em comparação com Suzuki V-Strom 1000 2019

Ducati Multistrada 1200 2017
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor101 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário128 NmBinário101 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.3
GrausGraus90 Graus90
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,280 mm
LarguraLargura1,000 mmLargura930 mm
AlturaAltura1,495 mmAltura1,470 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,529 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)232 kgPeso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Embora a Suzuki possa não ter colocado tanto trabalho no desenvolvimento da V-Strom quanto seus concorrentes em enduros de turismo, a Suzuki pode usar essa circunstância a seu favor. Em um mundo com extensos pacotes eletrônicos, ele ainda parece muito purista no ano modelo de 2019, com apenas o ABS de curva sugerindo inovação. Muitos clientes querem uma moto simples, e a V-Strom 1000 apela precisamente a este grupo-alvo. A sua V2 luxuosa exala um carácter infinito e, graças a anos de testes, é uma companheira à prova de bala. Combinada com o chassis potente e a posição de assento relaxada, a Suzuki V-Strom 1000 oferece-lhe uma enduro de turismo desportiva que resiste à digitalização das motos no mundo atual.

V2 cheia de carácter

tecnologia madura

manuseamento estável

curvas em ABS

posição de assento confortável

instrumentos de fácil leitura

a enduro de turismo perfeita para os puristas.

Tecnicamente não atualizado

o pacote eletrónico não consegue acompanhar a concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 vs Suzuki V-Strom 1000

Preço Ducati Multistrada 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH