Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

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Visão geral - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z 800 2013

The Kawasaki Z650 2020 and the Kawasaki Z800 2013 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some significant differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Kawasaki Z650 2020 is equipped with a 2-cylinder inline engine that produces 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z800 2013 has a 4-cylinder inline engine that delivers a higher power output of 113 horsepower and 83 Nm of torque. This makes the Z800 more powerful and suitable for riders who crave a more thrilling and aggressive riding experience.

In terms of cooling, both bikes have liquid-cooled engines, ensuring optimal performance and preventing overheating during long rides. However, the displacement of the Z800 is slightly larger at 806cc compared to the Z650's 649cc, which contributes to its higher power output.

Moving on to the suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. However, the Z650 has a pre-load adjustable rear suspension, while the Z800 has a recovery adjustable rear suspension. This means that the Z800 offers more adjustability options, allowing riders to fine-tune the suspension to their liking.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of chassis, both bikes have a steel frame, providing stability and durability. However, the Z800 has a double cradle frame, which offers better rigidity and handling compared to the tubular frame of the Z650.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Z800 has four-piston calipers, providing more stopping power compared to the Z650's dual-piston calipers. Both bikes also feature petal technology, which improves heat dissipation and reduces brake fade.

In terms of dimensions, the Z650 has a narrower front tire width of 120mm compared to the Z800's 180mm. The Z650 also has a shorter wheelbase of 1410mm compared to the Z800's 1445mm. Additionally, the Z650 has a lower seat height of 790mm, making it more accessible for riders with shorter legs.

In terms of weight, the Z650 is lighter at 185kg, while the Z800 is heavier at 229kg. This weight difference can affect the bike's maneuverability and agility.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Lastly, the fuel tank capacity of the Z650 is 15 liters, while the Z800 has a larger capacity of 17 liters. This means that the Z800 has a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Z650 stands out with its powerful twin-cylinder engine, aggressive intake noise, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT screen with connectivity, and mature appearance. On the other hand, the Z800 has an attractive and robust appearance, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes.

However, the Z650 has some weaknesses, including a point of pressure on the front brake, potential discomfort for tall riders, and a less sophisticated Rideology application. The Z800, on the other hand, has limited legroom for freedom of movement.

In conclusion, the Kawasaki Z650 2020 and the Kawasaki Z800 2013 have their own unique strengths and weaknesses. The Z650 is a more compact and accessible option with a powerful twin-cylinder engine, while the Z800 offers a more aggressive and thrilling riding experience with its higher power output and robust appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 2020 em comparação com Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z 800 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro71 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário83 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação806 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento834 mm
Peso da bermaPeso da berma185 kgPeso da berma229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

É simplesmente maravilhoso o que a Kawasaki juntou num pacote completo com a nova Z650. Os componentes técnicos podem não impressionar individualmente, mas em conjunto formam uma mota agradavelmente neutra que todos irão apreciar. Não há idiossincrasias desagradáveis - simplesmente uma mota naked que funciona muito bem em estradas rurais sinuosas. Claro que o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, é uma mais-valia, tal como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Z maiores. Apenas o ponto de pressão do travão dianteiro poderia ter sido mais claramente definido - mas não se pode ter tudo nesta gama de preços.

potente motor de dois cilindros

ruído de admissão agressivo

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Ponto de pressão do travão dianteiro

provavelmente desconfortável para condutores altos

a aplicação Rideology não é 100% sofisticada.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

No geral, a Z800 teve um desempenho sensacional. Considerando o facto de que nada foi alterado ou optimizado no veículo para além do silenciador traseiro Remus, o resultado final foi excelente.

Aspeto atraente e robusto

aceleração confiante

geometria descontraída

travões potentes

Liberdade de movimentos limitada para as pernas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z 800

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Kawasaki Z 800 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 800 2013 is about 3% higher. Compared to Kawasaki Z 800 2013 there are more Kawasaki Z650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 80 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 11 reviews for the Kawasaki Z 800 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 08/11/2016 and now has more than 25 000 views. This compares to more than 8 100 views for the first review on Kawasaki Z 800 published on 06/09/2012.

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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