BMW F 800 GS 2011 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Visão geral - BMW F 800 GS 2011 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW F 800 GS model year 2011 and the BMW R 1200 GS model year 2017 are both enduro motorcycles produced by BMW. While they share some similarities in terms of their design and features, there are also notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the BMW F 800 GS 2011 is equipped with a 798cc engine with a bore of 82mm and a stroke of 75.6mm. It has a power output of 86 HP and a torque of 83 Nm. The transmission is chain-driven, and the bike has a two-cylinder engine. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 features a larger 1170cc engine with a bore of 101mm and a stroke of 73mm. It has a more powerful engine with a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is shaft-driven, and it also has a two-cylinder engine.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of suspension, the BMW F 800 GS 2011 is equipped with a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The chassis is made of steel, and the frame is a tubular design that supports the engine. The front brakes are dual-disc. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 features a support front suspension and a single swingarm rear suspension. The chassis is also made of steel, and the frame is a double tube design that supports the engine. The front brakes are also dual-disc.

In terms of dimensions and weight, the BMW F 800 GS 2011 has a rear tire width of 150mm, a wheelbase of 1578mm, a seat height of 880mm, and a fuel tank capacity of 16 liters. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a rear tire width of 170mm, a wheelbase of 1507mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, has an imposing impression, good finish, and a pleasant chassis. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept, a strong engine, easy handling, powerful brakes, adjustable modes and traction control, a wide range of equipment, and a good image and value retention.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has many features at an additional cost and an exposed boxer engine in very difficult terrain.

Overall, the BMW R 1200 GS 2017 offers a more powerful engine, a larger fuel tank capacity, and additional features compared to the BMW F 800 GS 2011. However, the BMW F 800 GS 2011 still offers a solid performance and a comfortable riding experience.

Especificações técnicas BMW F 800 GS 2011 em comparação com BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011
BMW R 1200 GS 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário83 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,570 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento2,320 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura945 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,578 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a BMW R 1200 GS 2017. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 800 GS was published on 07/11/2007 and now has more than 32 600 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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