KTM 690 Duke 2019 vs. Yamaha MT-07 2017

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

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Visão geral - KTM 690 Duke 2019 vs Yamaha MT-07 2017

The KTM 690 Duke 2019 and the Yamaha MT-07 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine power, torque, and cooling system, there are also significant differences between the two models.

Starting with the technical specifications, the KTM 690 Duke 2019 is equipped with a single-cylinder engine that delivers 73 horsepower and 70 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2017 features a twin-cylinder engine with slightly higher power output at 75 horsepower and 68 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal performance even during long rides.

In terms of suspension, the KTM 690 Duke 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, providing excellent stability and control. The Yamaha MT-07 2017, on the other hand, features a conventional telescopic fork. While both suspension systems offer a comfortable ride, the KTM's upside-down fork may provide better handling in challenging road conditions.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

When it comes to the chassis, the KTM 690 Duke 2019 features a chromium-molybdenum frame, known for its lightweight and high strength. On the other hand, the Yamaha MT-07 2017 comes with a steel frame, which may not offer the same level of rigidity as the KTM's frame. This could result in a slightly less precise handling experience on the Yamaha.

In terms of tire dimensions, both bikes have a 120mm width front tire and a 17-inch diameter for both front and rear tires. However, the Yamaha MT-07 2017 has a wider rear tire with a 180mm width, providing better traction and stability during aggressive riding.

The dimensions and weights of the two bikes are relatively similar, with the KTM 690 Duke 2019 having a slightly longer wheelbase at 1466mm compared to the Yamaha MT-07 2017's 1400mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 835mm compared to the Yamaha's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, ensuring decent range for long rides.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2019 stands out with its powerful engine, making it suitable for daily use and providing a thrilling riding experience. It also offers a range of technical aids and features smooth operation. On the other hand, the Yamaha MT-07 2017 is praised for its excellent engine performance and a user-friendly display. Additionally, it is known for its affordable price, making it an attractive option for riders on a budget.

However, the KTM 690 Duke 2019 may not be considered a "true" single-cylinder Duke by some enthusiasts, which could be seen as a weakness. On the other hand, the Yamaha MT-07 2017 has been criticized for having a chassis that is too soft, potentially affecting its handling capabilities.

In conclusion, both the KTM 690 Duke 2019 and the Yamaha MT-07 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a powerful and versatile riding experience, while the Yamaha provides excellent engine performance at an affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 690 Duke 2019 em comparação com Yamaha MT-07 2017

KTM 690 Duke 2019
Yamaha MT-07 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro80 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário70 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Mesmo após três anos, a Yamaha MT-07 continua a ser uma das favoritas do público. Mais ninguém bate esta relação preço/desempenho. O motor de dois cilindros é potente, mas pode ser doseado muito suavemente a baixas rotações. O ecrã é também um dos melhores desta classe, com boa legibilidade. Apenas o chassis é dececionante. Num estilo de condução desportivo, é simplesmente demasiado macio, o que pode fazer com que a MT-07 balance.

excelente motor

ecrã de fácil leitura

preço baixo

Chassis demasiado macio

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a Yamaha MT-07 2017. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 83 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 28/09/2007 and now has more than 14 800 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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