Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Triumph Trident 660 2021

The Triumph Street Triple 675 R model year 2016 and the Triumph Trident 660 model year 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have an inline three-cylinder engine, but the Street Triple 675 R has a higher power output of 106 HP compared to the Trident 660's 81 HP. The Street Triple also has a slightly higher torque of 68 Nm compared to the Trident's 64 Nm. In terms of displacement, the Street Triple has a larger engine at 675cc compared to the Trident's 660cc. Both bikes have liquid cooling systems.

In terms of suspension, the Street Triple 675 R is equipped with Kayaba suspension both at the front and rear, with adjustable compression and rebound damping. On the other hand, the Trident 660 features Showa suspension at the front and rear, with only pre-load adjustment available. Both bikes have upside-down telescopic forks at the front.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

When it comes to the chassis, the Street Triple 675 R has a twin-tube frame, while the Trident 660 features a perimeter frame. Both bikes have Nissin brakes at the front, but the Street Triple has four-piston calipers compared to the Trident's dual-piston calipers.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths of 120mm and 180mm respectively, with 17-inch wheel diameters. The Street Triple 675 R has a slightly longer wheelbase at 1410mm compared to the Trident's 1401mm. The seat height is also slightly higher on the Trident at 805mm compared to the Street Triple's 800mm. The Street Triple has a larger fuel tank capacity at 17.4 liters compared to the Trident's 14 liters.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Street Triple 675 R is praised for its lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, distinctive appearance, adjustable chassis, and good brakes. However, one weakness noted is that the exhaust can be a bit noisy in the long run.

On the other hand, the Trident 660 is praised for its powerful three-cylinder engine, surprisingly good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quick-shifter with blipper, and simple and accessible controls. However, one weakness noted is that the traction control is globally very defensive.

In summary, the Street Triple 675 R 2016 and the Trident 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a more powerful engine and adjustable suspension, while the Trident offers a more advanced electronic package and impressive chassis and brakes for its class. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2016 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.95
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura740 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 8% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 23. With 85 days it takes the same amount of time to sell a Triumph Street Triple 675 R or a Triumph Trident 660. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13 000 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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