KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Triumph Speed Triple RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Triumph Speed Triple RS 2021

In terms of technical specifications, the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a powerful engine with 180 HP and 140 Nm of torque. It features a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 cc. The front suspension is equipped with a telescopic fork from WP, while the rear suspension consists of a single swingarm, also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum, and the bike has a tubular frame type. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four-piston calipers, using radial monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, curve ABS, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1497 mm, a seat height of 835 mm, and a dry weight of 189 kg (with ABS).

On the other hand, the Triumph Speed Triple RS 2021 offers a slightly less powerful engine with 150 HP and 117 Nm of torque. It features a 3-cylinder engine with a displacement of 1050 cc. The front suspension is equipped with a telescopic fork from Öhlins, while the rear suspension consists of a single swingarm, also from Öhlins. The frame is made of aluminum, and the bike has a twin-tube frame type. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four-piston calipers, using radial monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1445 mm, a seat height of 825 mm, and a dry weight of 189 kg (with ABS).

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 stands out for its incredibly powerful engine with a lot of impact, especially at low and mid-range speeds. It also offers a super agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronic package. Additionally, it has an acceptable fuel consumption considering its high power output.

On the other hand, the Triumph Speed Triple RS 2021 excels in its powerful and high-torque engine, producing a wonderful sound. It features a classic naked bike seating position and offers excellent braking performance. It also comes with extensive electronic features and has a unique and unmistakable appearance.

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

However, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has the weakness of not having the direction change assistant with blipper as a standard feature. Similarly, the Triumph Speed Triple RS 2021 does not come with a quickshifter as a standard feature.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2021 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a comprehensive electronic package, while the Triumph provides a unique sound and a classic naked bike seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 em comparação com Triumph Speed Triple RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
Triumph Speed Triple RS 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário117 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,150 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.92
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário91 dBRuído estacionário94 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

O facto de a estrutura básica da Speed Triple RS se ter mantido inalterada durante cerca de uma década não tem apenas desvantagens. Para aqueles que gostam desta geometria típica, um pouco esticada, dificilmente encontrarão algo comparável entre as nakeds de potência. Quem não precisa necessariamente de mais de 150 cv, obtém uma moto muito boa com suspensão Öhlins, travões Brembo e um pacote eletrónico incrivelmente completo. E o visual típico da Speedy britânica ainda pode chamar a atenção!

Motor potente e de elevado binário

som maravilhoso

posição de assento clássica de uma naked bike

super travões

eletrónica extensiva

aspeto independente e inconfundível.

Quickshifter não é uma série

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple RS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a Triumph Speed Triple RS 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 25% higher. Compared to Triumph Speed Triple RS 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 71 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 93 300 views for the first review on Triumph Speed Triple RS published on 05/02/2018.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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