Yamaha MT-07 2018 vs. Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

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Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs Suzuki SV650X 2018

The Yamaha MT-07 2018 and the Suzuki SV650X 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of their technical specifications, the Yamaha MT-07 2018 is equipped with an inline 2-cylinder engine that delivers 75 HP of power and 68 Nm of torque. It has a displacement of 689cc and features liquid cooling. On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 is powered by a V2 engine that produces 76 HP of power and 64 Nm of torque. It has a displacement of 645cc and also features liquid cooling. Both bikes have a 2-cylinder configuration and offer similar performance.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

When it comes to suspension, both bikes feature telescopic front forks that provide a comfortable and controlled ride. The chassis of both bikes is made of steel, ensuring durability and stability. The front brakes on both bikes are equipped with dual discs, offering powerful stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The front and rear tires have a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 805mm. The bike weighs 182kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The front and rear tires also have a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1445mm and a lower seat height of 785mm. The bike weighs 197kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13.8 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-07 2018 is known for its extremely agile engine and lightweight, making it a joy to ride. Its angular and aggressive design adds to its appeal. The bike also features powerful brakes and a comfortable seating position. Additionally, it has a distinctive and exhilarating sound. However, some weaknesses of the MT-07 2018 include a slightly soft chassis, foot pegs that tend to drag quickly, and some cheap plastic parts. The telescopic front forks can also be considered boring, and the instrument panel could be easier to read.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 has a lively and charismatic V2 engine that offers agile performance. It is easy to handle and ride, despite the low handlebars. The bike also has a comfortable seating position with a low seat height, making it accessible for riders of different heights. The gear shifting is smooth and well-graduated, and the bike has a relatively low weight. However, some weaknesses of the SV650X 2018 include a discreet appearance and exhaust design. The telescopic front forks are also considered too soft, and the bike lacks an anti-hop clutch.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2018 and the Suzuki SV650X 2018 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 2018 offers an agile and lightweight ride with powerful brakes and a comfortable seating position. On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 features a lively V2 engine, easy handling, and a pleasant seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2018
Suzuki SV650X 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor76 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,100 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura745 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

O retro está na moda, o retro é fixe. O pessoal da Suzuki também reconheceu isso e, embora não estejam a lançar muitos produtos novos para 2018, estão a lançar um muito fixe - a SV650X. Não foi preciso mudar muito para a colocar nas fileiras das modernas cafe racers: A carenagem do farol, a pintura, os painéis laterais, o selim e as extremidades baixas do guiador são suficientes para o excelente resultado. Acima de tudo, a posição de assento orientada para a roda dianteira adapta-se bem, mas não a torna significativamente mais desconfortável. A suspensão só pode ser ajustada na parte traseira, mas o motor animado é uma explosão e o preço é justo.

Motor V2 ágil, vivo e carismático

fácil manuseamento, fácil de conduzir apesar do guiador baixo

posição de assento agradável com baixa altura do selim

boa graduação das mudanças

baixo peso

aspeto discreto

aspeto de escape

forquilha telescópica demasiado macia

sem embraiagem anti-salto

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Suzuki SV650X

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Suzuki SV650X 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 178 days for a Suzuki SV650X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 5 reviews for the Suzuki SV650X since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 36 800 views for the first review on Suzuki SV650X published on 07/11/2017.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV650X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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