Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

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Visão geral - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

When comparing the Triumph Trident 660 2021 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017, there are several key differences to consider.

Starting with the engines, the Trident 660 features an inline three-cylinder engine, while the Scrambler Cafe Racer has a V-twin engine. The Trident produces 81 horsepower and 64 Nm of torque, while the Scrambler Cafe Racer offers 73 horsepower and 67 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, but the Trident has a larger displacement at 660cc compared to the Scrambler's 803cc.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and swingarm rear suspension with adjustable preload. The Trident uses Showa suspension components, while the Scrambler Cafe Racer utilizes Kayaba components. The Scrambler Cafe Racer has an aluminum swingarm, which may provide slightly better performance compared to the Trident's steel swingarm.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

When it comes to braking, the Trident features dual disc front brakes with a diameter of 310mm and Nissin calipers, while the Scrambler Cafe Racer has a single disc front brake with a larger diameter of 330mm and Brembo calipers. Both bikes have ABS as a standard feature.

In terms of dimensions, the Trident has a slightly shorter wheelbase at 1401mm compared to the Scrambler Cafe Racer's 1436mm. Both bikes have the same tire widths (120mm front, 180mm rear) and 17-inch wheel diameters. The seat height is the same for both bikes at 805mm. The Trident weighs slightly more at 189kg (with ABS) compared to the Scrambler Cafe Racer's 188kg (with ABS). The Trident also has a larger fuel tank capacity at 14 liters compared to the Scrambler Cafe Racer's 13.5 liters.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

When it comes to strengths, the Trident 660 offers a powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and the option for a quickshifter with blipper. It also has simple and accessible controls. On the other hand, the Scrambler Cafe Racer boasts a beautiful design, a powerful engine, the ability to ride at low RPMs, a good sound, and a wide range of accessories and clothing options.

However, the Trident 660 has a weakness in its overly defensive traction control system. Meanwhile, the Scrambler Cafe Racer has some weaknesses such as only offering one color option, having only one front brake disc, an uncomfortable seat, and slightly soft front forks.

Overall, both bikes have their own unique strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2021 em comparação com Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
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Diferenças
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro74 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho68.2 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho93.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura810 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,436 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

A gama Scrambler cresceu e tornou-se numa família de modelos que se estende desde a Enduro até à Café Racer. Isto permite à Ducati gerir a sua sub-marca de forma independente e oferecer um estilo de vida completo, desde acessórios e vestuário até à "Food Factory", que a Ducati quer estabelecer em vários países.

Belo design

motor potente

possibilidade de condução a baixas rotações

bom som

gama de acessórios e vestuário

Apenas uma cor

apenas um disco de travão dianteiro

assento desconfortável

forquilha um pouco macia demais

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Cafe Racer

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 is about 65% higher. Compared to Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 117 days for a Ducati Scrambler Cafe Racer. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer since model year 2017. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 57 900 views for the first review on Ducati Scrambler Cafe Racer published on 07/11/2016.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Cafe Racer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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