BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Visão geral - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1200 GS 2010

The BMW R nineT Urban G/S 2021 and the BMW R 1200 GS 2010 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine displacement is 1170 cc and they both have a shaft drive transmission. They also have the same number of cylinders, which is 2.

In terms of power, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has a slightly lower horsepower of 109 HP compared to the BMW R 1200 GS 2010, which has 110 HP. However, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has a torque of 116 Nm, while the BMW R 1200 GS 2010 has a torque of 120 Nm.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

In terms of suspension, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has a telescopic fork front suspension with adjustable compression, preload, and recovery. The rear suspension is a Paralever system with adjustable preload and recovery. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a support front suspension with adjustable preload and a single swinging arm rear suspension with adjustable preload.

Both motorcycles have a tubular frame type, with the engine serving as a load-bearing component. They also have dual disc front brakes and similar dimensions and weights. The width of the rear tire for the BMW R nineT Urban G/S 2021 is 170 mm, while for the BMW R 1200 GS 2010 it is 110 mm. The distance between the axles is slightly longer for the BMW R nineT Urban G/S 2021, measuring 1527 mm compared to 1507 mm for the BMW R 1200 GS 2010. The seat height is the same for both motorcycles, at 850 mm. However, the fuel tank capacity is larger for the BMW R 1200 GS 2010, with 20 liters compared to 17 liters for the BMW R nineT Urban G/S 2021.

In terms of strengths, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has a personality-filled engine, improved standard equipment for 2021, neutral handling, high stability on asphalt, surprising off-road capability, excellent appearance, and a wide range of accessories to choose from. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty appearance, is well-equipped, and has sufficient storage space.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

As for weaknesses, the BMW R nineT Urban G/S 2021 may experience turbulence due to the headlight fairing and has an uncomfortable seat. It may also be considered too stylish for rough off-road use. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 may require some time to get used to the technology of the conversion.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R nineT Urban G/S 2021 em comparação com BMW R 1200 GS 2010

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1200 GS 2010
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Diferenças
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário116 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura865 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

A nova BMW R nineT Urban GS não é apenas maravilhosa de se ver, ela também convence em toda a linha. Tanto na estrada como em superfícies soltas, é surpreendentemente potente, mesmo que as viagens longas possam tornar-se um teste de resistência devido ao assento desconfortável. Graças ao equipamento de série melhorado, a sobretaxa já não tem de ser tão elevada, embora ainda existam opções mais do que suficientes para personalização com os acessórios originais BMW. Especialmente na pintura GS do 40º aniversário, está a comprar uma moto incrivelmente emocional que, começando pelo motor e acabando na pintura, é um prazer conduzir todos os dias!

Motor cheio de personalidade

equipamento de série melhorado para 2021

comportamento neutro

elevada estabilidade no asfalto

surpreendente capacidade todo-o-terreno

excelente aspeto

enorme escolha de acessórios.

Turbulência devido à carenagem do farol

assento desconfortável

talvez demasiado elegante para uma utilização dura em todo-o-terreno

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2021 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 43% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less BMW R nineT Urban G/S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 142 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 08/11/2016 and now has more than 88 800 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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