Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

The Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. They have similar features such as electric start, chain transmission, and dual-disc front brakes. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80mm and a stroke of 65.6mm, with a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the KTM 790 Adventure R has a larger bore of 88mm and a stroke of 65.7mm, resulting in a higher power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. This gives the KTM a slight advantage in terms of performance.

Both motorcycles feature upside-down telescopic front forks and swingarm rear suspension. However, the KTM 790 Adventure R offers a longer travel distance for both the front and rear suspension compared to the Yamaha Tenere 700. The KTM has 240mm of travel for both the front and rear suspension, while the Yamaha has 210mm for the front and 200mm for the rear. This gives the KTM better off-road capabilities and improved handling over rough terrain.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 has a double-cradle frame, while the KTM 790 Adventure R features a tubular frame with a load-bearing engine. This difference in frame design may result in slight variations in handling and stability.

Both motorcycles have a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire, with a width of 150mm for the rear tire. However, the KTM 790 Adventure R has a slightly shorter wheelbase of 1528mm compared to the 1590mm wheelbase of the Yamaha Tenere 700. This may affect the overall maneuverability and agility of the motorcycles.

In terms of seat height, both motorcycles have the same height of 880mm, which may be a bit high for shorter riders. However, the KTM 790 Adventure R has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the 16 liters of the Yamaha Tenere 700. This gives the KTM a longer range and makes it more suitable for long-distance adventures.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and fair price. On the other hand, the KTM 790 Adventure R is praised for its high-quality chassis, excellent engine performance, easy-to-read display, practical rally electronics package, and its stability and maneuverability for both off-road and daily road use.

As for weaknesses, the Yamaha Tenere 700 is criticized for its lack of electronic gadgets for long trips and the potential discomfort of the seat on long journeys. The KTM 790 Adventure R, on the other hand, is criticized for not having a standard gear lever, a slightly complicated indicator switch, and a slightly less comfortable seat for long journeys compared to the standard model.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 790 Adventure R 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, such as desired performance, off-road capabilities, and comfort for long journeys.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2020 em comparação com KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens240 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 7% higher. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 06/10/2018.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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