BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

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Visão geral - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs BMW F 800 GS 2011

The BMW F 800 GS Adventure model year 2013 and the BMW F 800 GS model year 2011 are both powerful enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a 798cc engine with a bore of 82mm and a stroke of 75.6mm, producing 86 horsepower and 83 Nm of torque. They both have a chain transmission and a two-cylinder engine.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a swingarm suspension at the rear. The chassis of both motorcycles is made of steel and has a tubular frame that supports the engine.

The front brakes of both models are equipped with dual discs for optimal stopping power. The rear tire width is 150mm for both motorcycles, providing good traction on various terrains. The distance between the axles is 1578mm for both models, ensuring stability and control.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

One notable difference between the two models is the seat height. The BMW F 800 GS Adventure 2013 has a seat height of 890mm, while the BMW F 800 GS 2011 has a slightly lower seat height of 880mm. This may be a factor to consider for riders with shorter legs.

Another significant difference between the two models is the fuel tank capacity. The BMW F 800 GS Adventure 2013 has a larger fuel tank with a capacity of 24 liters, providing a longer riding range. On the other hand, the BMW F 800 GS 2011 has a smaller fuel tank with a capacity of 16 liters.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of strengths, the BMW F 800 GS Adventure 2013 stands out for its strong torque, low weight, and larger fuel tank capacity. These features make it suitable for long-distance adventures and off-road riding. On the other hand, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, has an imposing appearance, and offers a good finish. Its chassis is also praised for its pleasant riding experience.

Both models do not have any significant weaknesses mentioned in the provided data.

In conclusion, the BMW F 800 GS Adventure 2013 and the BMW F 800 GS 2011 are similar in terms of technical specifications and performance. The main differences lie in the seat height and fuel tank capacity. The BMW F 800 GS Adventure 2013 is more suitable for long-distance adventures, while the BMW F 800 GS 2011 offers a more luxurious and well-equipped riding experience.

Especificações técnicas BMW F 800 GS Adventure 2013 em comparação com BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2013
BMW F 800 GS 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário83 NmBinário83 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário5,570 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento2,305 mmComprimento2,320 mm
LarguraLargura890 mmLargura945 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,578 mmDistância entre eixos1,578 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

A grande R 1200 GS Adventure pode ter sido a derradeira moto de aventura de longa distância até agora, mas quem também valoriza um pouco de diversão e desporto está certamente melhor servido pela F 800 GS Adventure.

Motor com binário forte

baixo peso

depósito de 24 litros

Nix

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS Adventure vs BMW F 800 GS

There are a few key differences between a BMW F 800 GS Adventure 2013 and a BMW F 800 GS 2011. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 68 days for the BMW F 800 GS Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the BMW F 800 GS Adventure and 22 reviews for the BMW F 800 GS since model year 2008. The first review for the BMW F 800 GS Adventure was published on 24/06/2013 and now has more than 39 600 views. This compares to more than 32 600 views for the first review on BMW F 800 GS published on 07/11/2007.

Preço BMW F 800 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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