Suzuki GSX-S950 2021 vs. Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visão geral - Suzuki GSX-S950 2021 vs Honda CB650R 2021

The Suzuki GSX-S950 2021 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. They have similar power outputs, with the Suzuki GSX-S950 producing 95 HP and the Honda CB650R producing the same amount of power. However, the Suzuki GSX-S950 has a higher torque output of 92 Nm compared to the Honda CB650R's 63 Nm.

In terms of fuel system, both bikes use fuel injection. They both have four cylinders and a displacement of around 650-1000cc. The Suzuki GSX-S950 has a displacement of 999cc, while the Honda CB650R has a displacement of 649cc.

Both bikes have telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The Suzuki GSX-S950 has an aluminum frame, while the Honda CB650R has a steel frame. This could result in a difference in weight and handling characteristics.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 310mm and four-piston calipers. They also both feature advanced rider assistance systems such as ABS. The Suzuki GSX-S950 has additional features like ride-by-wire and traction control.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a similar front tire width of 120mm and a 17-inch front tire diameter. However, the Suzuki GSX-S950 has a wider rear tire of 190mm compared to the Honda CB650R's 180mm rear tire. The Suzuki GSX-S950 also has a slightly longer wheelbase of 1460mm compared to the Honda CB650R's 1450mm wheelbase.

In terms of seat height, both bikes have the same height of 810mm. However, the Suzuki GSX-S950 is slightly heavier with a curb weight of 214kg compared to the Honda CB650R's 202.5kg weight. The Suzuki GSX-S950 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Honda CB650R's 15.4 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S950 is praised for its powerful engine, good sound, stable brakes, and comfortable seating position. On the other hand, the Honda CB650R is praised for its stylish design, beginner-friendly characteristics, good price-performance ratio, smooth acceleration, and low fuel consumption.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Suzuki GSX-S950 is criticized for its soft and non-adjustable chassis, as well as a cockpit that is difficult to read in sunlight. The Honda CB650R is criticized for its limited space for taller riders, mediocre equipment, relatively bulky design, and lack of impact in the rev range.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S950 2021 and the Honda CB650R 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, design, and price.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S950 2021 em comparação com Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura810 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2143 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "pequena" GSX-S950 está muito próxima da GSX-S1000, e é por isso que parece que a sobretaxa de orgulho para a 1000 terá de ser devidamente justificada. No entanto, quem quiser que ela seja tão desportiva como a GSX-S1000, já vai falhar devido à suspensão algo macia e não ajustável. No entanto, este design mais confortável da 950 adapta-se muito bem ao carácter do motor. Com (apenas) 95 cv, o motor, que é idêntico ao GSX-S1000, é projetado para torque de baixo e no meio; há pouco ponto em se contorcer teimosamente. Portanto, se você está procurando uma bicicleta nua comparativamente confortável que seja adequada para A2 e que dificilmente pode ser distinguida visualmente do modelo superior, você pode economizar muito dinheiro!

Motor com bastante potência a partir de baixo

bom som

travões estáveis

posição de assento confortável

Chassis demasiado macio e não ajustável

cockpit pouco legível à luz do sol

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S950 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a Honda CB650R 2021. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 16/06/2021 and now has more than 37 200 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Suzuki GSX-S950

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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