Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

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Visão geral - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Triumph Thruxton RS 2020

The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the Triumph Thruxton RS 2020 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

The Sportster S RH1250S is equipped with a V-twin engine that produces 122 HP of power and 125 Nm of torque. It has a fuel injection system and a displacement of 1252cc. The bike features a liquid-cooled engine for optimal performance. The front suspension consists of a telescopic fork from Showa, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swingarm design with a monoshock from Showa, which also offers adjustable compression, preload, and rebound. The bike has a steel frame and a tubular frame type that supports the engine. The front brakes are equipped with a single disc with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, and traction control. The dimensions and weights of the Sportster S RH1250S include a front tire width of 160mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 16 inches, a wheelbase of 1520mm, a seat height of 755mm, a dry weight of 221kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 11.8 liters.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

On the other hand, the Triumph Thruxton RS 2020 features an inline twin engine with a crankshaft offset. It produces 105 HP of power and 112 Nm of torque. The bike also has a fuel injection system and a displacement of 1200cc. The engine is liquid-cooled for optimal performance. The front suspension is a telescopic fork from Showa, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swingarm design with dual shocks from Öhlins, which also offer adjustable compression, preload, and rebound. The bike has a steel frame and a central tube frame type. The front brakes are equipped with dual discs with a diameter of 310mm and four-piston radial monoblock calipers. The bike is equipped with ABS as a rider assistance system. The dimensions and weights of the Thruxton RS include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 160mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1415mm, a seat height of 810mm, a dry weight of 197kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14.5 liters.

In terms of strengths, the Sportster S RH1250S offers a powerful and refined engine, excellent brakes for a single disc system, and a comprehensive electronic package with ABS for curves and angle-dependent traction control. On the other hand, the Thruxton RS impresses with its attention to detail, featuring many wonderful details, a powerful engine, high-quality brakes, a good chassis, excellent engine response, and overall easy handling and control.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

However, the Sportster S RH1250S has some weaknesses, including a stiff chassis and somewhat reluctant cornering behavior due to the wide front tire. The Thruxton RS, on the other hand, is only available in the top RS version and lacks sufficient splash protection in wet weather conditions.

In conclusion, both the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the Triumph Thruxton RS 2020 are impressive naked bikes with powerful engines and advanced features. While the Sportster S RH1250S offers a more comprehensive electronic package, the Thruxton RS stands out with its attention to detail and overall easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 em comparação com Triumph Thruxton RS 2020

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Triumph Thruxton RS 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro105 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72.3 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor122 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.066
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,252 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens92 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
ViagensViagens51 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho60 grauAncinho67.2 grau
TrilhoTrilho148 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro160 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,265 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura843 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,030 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento755 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)221 kgPeso seco (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.8 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

travões muito bons para um sistema de disco único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

Chassis muito duro

comportamento em curva algo relutante devido ao pneu dianteiro largo

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

A máquina desportiva foi melhorada em todas as áreas relevantes. O motor, que parece uma máquina rústica, acelera com vivacidade e é fácil de controlar. A tecnologia está discretamente escondida na bela mota. No geral, a máquina apresenta-se como apetecível e descontraída.

Atenção aos detalhes com muitos pormenores maravilhosos

motor potente

travões de grande qualidade

bom chassis

excelente resposta do motor

moto inteira fácil de manusear e controlar.

Apenas disponível na versão de topo RS

a proteção contra salpicos de água com mau tempo é insuficiente

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and a Triumph Thruxton RS 2020. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 159 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S was published on 13/07/2021 and now has more than 78 300 views. This compares to more than 29 300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 05/11/2019.

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Thruxton RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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