Ducati Monster 821 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visão geral - Ducati Monster 821 2017 vs BMW F 900 R 2020

The Ducati Monster 821 2017 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the Ducati Monster 821 2017, it is equipped with a V-twin engine that delivers a powerful and smooth performance. With a power output of 109 HP and torque of 87 Nm, this bike offers impressive acceleration and top speed. The fuel system is fuel injection, ensuring efficient combustion. The bike has a liquid-cooled engine and a displacement of 821 cc.

In terms of suspension, the Ducati Monster 821 2017 features a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. The frame is made of steel and the chassis has a tubular design, providing stability and agility. The front brakes are dual disc with four-piston calipers, utilizing radial monobloc technology for enhanced stopping power. The bike has a tire width of 120 mm at the front and 180 mm at the rear, with a 17-inch diameter for both. The wheelbase is 1480 mm and the seat height is 785 mm. The bike weighs 205.5 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an inline twin-cylinder engine. It delivers a power output of 105 HP and torque of 92 Nm, providing a smooth and controlled performance. The fuel system is also fuel injection, ensuring efficient fuel delivery. The bike has a liquid-cooled engine and a displacement of 895 cc.

In terms of suspension, the BMW F 900 R 2020 features a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. The frame is made of steel and the chassis has a double tube design with the engine acting as a load-bearing element. This design enhances stability and responsiveness. The front brakes are dual disc with four-piston calipers, providing excellent braking performance. The tire width is 120 mm at the front and 180 mm at the rear, with a 17-inch diameter for both. The wheelbase is slightly longer than the Ducati Monster at 1518 mm, and the seat height is 815 mm. The bike weighs 211 kg (with ABS) and has a smaller fuel tank capacity of 13 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 821 2017 has a stunning appearance and a powerful and harmonious engine. The comfortable seating position and adjustable seat height make it suitable for various riders. The bike also boasts good finishes and a full range of electronics, enhancing the overall riding experience.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling and high stability. The chassis provides excellent response, and the engine delivers a well-behaved performance. The brakes are reliable, and the seating position is active yet tolerable. Additionally, the bike has an extensive list of accessories available.

However, the Ducati Monster 821 2017 does have some weaknesses. The suspension fork is not adjustable, limiting customization options. The brakes can be a bit touchy, requiring careful modulation.

Similarly, the BMW F 900 R 2020 has a few weaknesses. The fuel tank capacity is smaller at 13 liters, which may require more frequent refueling. Overall, both bikes offer impressive performance and features, catering to different rider preferences.

Especificações técnicas Ducati Monster 821 2017 em comparação com BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 821 2017
BMW F 900 R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário87 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação821 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,154 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura867 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)205.5 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 encaixa-se perfeitamente no intervalo entre a Monster 797 de entrada de gama e a Monster 1200 topo de gama. A Monster 821, com os seus muitos dispositivos electrónicos, tais como ABS ajustável, controlo de tração ajustável, modos de condução e ecrã TFT a cores, está mais em linha com os modelos 1200. O típico motor V2 com desmodrómico funciona de forma potente mas também muito harmoniosa, o chassis carece de opções de ajuste, especialmente na forquilha, mas o compromisso confortável ainda pode ser visto e sentido. Visualmente, não há nada a criticar de qualquer maneira, a Monster 821 também é claramente reconhecível como uma Monster e, acima de tudo, na pintura amarela, um modelo digno para o 25º aniversário da Monster.

25 anos de aparência soberba

motor potente e harmonioso

posição de assento confortável

altura do assento ajustável

bons acabamentos

gama completa de eletrónica

Garfo de suspensão não ajustável: travões um pouco tóxicos

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 821 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Ducati Monster 821 2017 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 10% higher. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 114 days for the Ducati Monster 821. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 821 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Ducati Monster 821 was published on 27/05/2014 and now has more than 12 500 views. This compares to more than 154 700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço Ducati Monster 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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