BMW S 1000 XR 2024 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2024 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2024 em comparação com Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW S 1000 XR 2024
Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro96 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral61.5 mm
Potência do motorPotência do motor170 HPPotência do motor115.6 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10.5 rpm
BinárioBinário114 NmBinário92.1 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens150 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMonocoque, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho65.7 grau
TrilhoTrilho116 mmTrilho105.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,552 mmDistância entre eixos1,572 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama322 kmGama345 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2144 g/kmEmissões combinadas de CO2127 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo na base de uma moto super-desportiva. Parece um compromisso - mas é como um desenvolvimento direcionado com precisão. A moto é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração do telemóvel está bem testada e é intuitiva e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. Embora a suspensão se adapte bem à carga, nunca é sensível ou verdadeiramente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco acentuado quando se percorrem longas distâncias. No entanto, é uma excelente moto para uma condução desportiva, mas também para longas distâncias.

Os modos de condução alteram a capacidade de resposta na prática

excelente motor de quatro cilindros com uma ampla curva de binário utilizável

veículo bem equilibrado - mesmo com um passageiro - graças à suspensão eletrónica com deteção automática das condições de carga

bons travões

O ângulo dos joelhos é um pouco apertado para pessoas altas quando percorrem longas distâncias

a suspensão não amortece com sensibilidade suficiente - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

consumo de combustível elevado

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

As inúmeras mudanças valeram a pena, a Ducati Multistrada V2 S no ano modelo 2025 está melhor do que nunca! O comportamento áspero a baixas rotações é coisa do passado e a transmissão funciona agora muito melhor. Se procura o derradeiro compromisso entre desportivismo e aptidão para viajar, a "pequena" Multistrada é uma excelente escolha!

motor divertido com boas maneiras na parte inferior

travão dianteiro bem modulado

excelente suspensão

extremamente leve

agilidade incrível

estabilidade exemplar

muito boa proteção contra o vento para a cabeça

pormenores de processamento inestéticos

dosagem do travão traseiro não perfeita

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs Ducati Multistrada V2 S

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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