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BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Yamaha XMAX 300 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

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Visão geral - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Yamaha XMAX 300 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Especificações técnicas BMW R 1300 GS Adventure 2025 em comparação com Yamaha XMAX 300 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Yamaha XMAX 300 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Yamaha XMAX 300 2024
Yamaha XMAX 300 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro106.5 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral75.8 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor28 HP
BinárioBinário149 NmBinário29 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão10.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,300 ccmDeslocação292 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens190 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens200 mmViagens79 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro267 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro285 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,280 mmComprimento2,185 mm
LarguraLargura1,012 mmLargura775 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,534 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)269 kgPeso da berma (com ABS)180 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
GamaGama395 kmGama433 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2113 g/kmEmissões combinadas de CO270 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de aventura com uma transmissão potente, um elevado nível de conforto e uma dinâmica superior. Brilha com o seu comportamento ágil, sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Pequenos pontos fracos podem ser vistos nos travões e na eletrónica em condições extremas, bem como no seu elevado peso. Apesar do seu design polarizado, é uma escolha clara para os condutores experientes que apreciam o conforto e o desempenho em viagens longas.

Transmissão boxer ágil

manuseamento incrivelmente neutro

excelente ergonomia para longas distâncias

grande autonomia

os sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade permitem manobras de condução muito dinâmicas

excelentes caraterísticas

excelente conceito de funcionamento

banco soberbo

comportamento de direção muito harmonioso

estabilidade impressionante a velocidades elevadas

potência superior mesmo em condições exigentes

Peso elevado - difícil de levantar do descanso

sensação de travagem algo limitada em asfalto muito pobre

o controlo de tração e o ABS combinado atingem os seus limites em condições extremas

a posição de assento muito elevada é um desafio para os condutores mais baixos

aspeto ainda mais polarizador do que nos modelos anteriores

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1300 GS Adventure vs Yamaha XMAX 300

Preço BMW R 1300 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XMAX 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Yamaha X-Max 250 2014 vs
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Kymco DT X360 350i ABS 2022 vs
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Yamaha XMAX 300 2020
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