Beta RR 125 2T 2018 vs. KTM 300 EXC 2023

Beta RR 125 2T 2018

Beta RR 125 2T 2018

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

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Especificações técnicas Beta RR 125 2T 2018 em comparação com KTM 300 EXC 2023

Beta RR 125 2T 2018
KTM 300 EXC 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro54 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.5 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
DeslocaçãoDeslocação124.8 ccmDeslocação292.2 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens295 mmViagens300 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens290 mmViagens310 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento930 mmAltura do assento960 mm
Peso secoPeso seco94.5 kgPeso seco103.4 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 125 2T 2018

Beta RR 125 2T 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

A KTM 300 EXC continua a ser a referência no segmento de hard enduro e oferece um pacote geral de primeira classe para pilotos desportivos. O motor potente, mas facilmente controlável, a suspensão precisa e a tecnologia moderna fazem dela a escolha ideal tanto para competições de enduro como para aventuras off-road exigentes. Alguns pormenores, como a traseira apertada e a bomba do depósito, poderiam ser melhorados, mas no geral a moto impressiona com uma mistura impressionante de potência, agilidade e facilidade de condução.

Motor potente e de alta tração

baixa vibração apesar da tecnologia de dois tempos

fornecimento de potência linear e controlável

muito bom manuseamento e elevada manobrabilidade

suspensão precisa e estável

travões e embraiagem Brembo de alta qualidade

ajuste da suspensão sem ferramentas

medição e injeção automáticas de óleo para um funcionamento sem problemas a todas as alturas

posição de assento estreita e ergonómica

utilização versátil desde o enduro duro até à competição de motos de enduro

A rigidez do quadro na traseira reduz o conforto em superfícies irregulares

a bomba do depósito pode causar problemas quando o nível do depósito é baixo

a prática proteção do radiador e a ventoinha devem ser pagas separadamente como acessórios

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 125 2T vs KTM 300 EXC

Preço Beta RR 125 2T

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH