Yamaha Tenere 700 2025 vs. BMW F 900 R 2024

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2025 vs BMW F 900 R 2024

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2025 em comparação com BMW F 900 R 2024

Yamaha Tenere 700 2025
BMW F 900 R 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens210 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho27 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho114.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,370 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura935 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível13 l
GamaGama372 kmGama309 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-CEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Em 2025, a Tenere 700 apresenta pela primeira vez modos de condução ride-by-wire, controlo de tração e modos de condução. Em termos estritos, pode ter perdido algum do seu ponto de venda único no mercado de enduro de viagem, a sua abordagem purista, mas isso pouco altera o seu carácter. Continua a ser a moto de aventura versátil e robusta que se sente em casa em superfícies soltas e que também faz uma bela figura no asfalto. Se as novas funcionalidades electrónicas não são motivo de maior interesse na nova T7, então talvez as muitas melhorias nos detalhes baseadas no feedback dos clientes o sejam. Uma tampa do depósito fixa, um suporte do cabo da embraiagem deslocado, uma traseira reforçada e carenagens adaptadas podem não parecer muito, mas na prática tornam o conjunto da Tenere mais agradável e prático do que nunca. Da próxima vez que ativar involuntariamente o ABS da minha antiga Tenere utilizando o interrutor de desativação, vou sentir falta da nova T7.

Motor excelente e potente

Suspensão com uma óptima resposta

Muitas alterações de pormenor que tornam a Tenere mais prática do que antes

Ecrã TFT de fácil leitura e com um estilo elegante

O modo ABS permanece ativo quando o botão de paragem de emergência é acionado

Botão ABS no cockpit para uma desativação rápida do ABS

Ergonomia muito boa para uma condução direita

Sem controlo de velocidade de cruzeiro disponível mediante pagamento de um suplemento

Interruptores indicadores estranhos

Não estão disponíveis jantes sem câmara de ar

Espaço um pouco limitado para pés grandes nos apoios de pés

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs BMW F 900 R

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH