Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 vs. Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Roadster Spyder RT 2014
Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 vs Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Roadster Spyder RT 2014
Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 em comparação com Can-Am Roadster Spyder RT 2014
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

A nova Honda Gold Wing Tour é um grande sucesso, tanto em termos de equipamento como de dinâmica de condução. O motor continua a ser um boxer de seis cilindros maravilhosamente suave que ainda encontra o seu objetivo na soberania de baixo para cima. No entanto, a Gold Wing Tour é muito mais ágil e desportiva graças a menos peso e, acima de tudo, a um novo chassis. No entanto, não há falta de conforto, o conforto do assento e a proteção do vento são únicos. As muitas características são simplesmente maravilhosas - não se pode conseguir muito mais do que isso. Apenas em termos de espaço de arrumação, a nova Gold Wing Tour é 40 litros mais pequena do que a sua antecessora.
Can-Am Roadster Spyder RT 2014

A variante Touring da gama Spyder oferece um elevado nível de conforto e luxo. O equipamento de série é extenso e oferece funcionalidades úteis, como o controlo da velocidade de cruzeiro, o rádio e os punhos aquecidos. Uma vez que o espaço de arrumação é generoso, com 155 litros, nada impede uma viagem de fim de semana a dois.