BMW R 1200 RT 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007
BMW R 1200 RT 2015
Suzuki GSX-R 1000 2007
Visão geral - BMW R 1200 RT 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2007
BMW R 1200 RT 2015
Suzuki GSX-R 1000 2007
Especificações técnicas BMW R 1200 RT 2015 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2007
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1200 RT 2015
Era previsível que a nova R 1200 RT teria um desempenho ainda melhor com o novo motor boxer parcialmente refrigerado a água. Embora os 125 cv e os 125 Newton metros de binário tenham bastante para transportar com os 274 quilos prontos a rodar, a RT mantém a sua inacreditável efervescência por baixo. Isto torna-a extremamente ágil, especialmente na saída da curva após uma curva fechada. Em combinação com o assistente de mudança de velocidades Pro (que está, obviamente, disponível a um custo extra), as mudanças fluem e involuntariamente move-se de forma mais desportiva do que poderia ter pretendido. Os grandes pontos de bónus da R 1200 RT são o seu bom acabamento, o princípio de funcionamento simples e fácil de seguir e, por último, mas não menos importante, o seu pequeno círculo de viragem.
Suzuki GSX-R 1000 2007
A Suzuki não faz as coisas pela metade e fica em primeiro lugar aqui. Mas muito mais importante é a aceleração na saída da curva. 185 cv ou não. No passado, a GSX-R tinha uma vantagem aqui devido ao seu motor de curso mais longo. Isso não mudou em 2007.
