Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

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Visão geral - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

The Triumph Trident 660 2021 and the Ducati Monster 1100 Evo 2013 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features.

In terms of engine power, the Triumph Trident 660 has 81 HP, while the Ducati Monster 1100 Evo has 100 HP. This gives the Ducati an advantage in terms of raw power. However, the Trident 660 compensates with its three-cylinder engine, which provides a smooth and refined performance. The Ducati, on the other hand, has a two-cylinder engine that offers a massive torque of 103 Nm, giving it a thrilling acceleration.

Both bikes have different cooling systems, with the Trident 660 using liquid cooling and the Monster 1100 Evo relying on air cooling. Liquid cooling generally provides better heat dissipation, ensuring optimal engine performance even in demanding conditions. However, air cooling can give the bike a more classic and retro look.

In terms of suspension, both bikes feature quality components. The Trident 660 is equipped with Showa suspension both at the front and rear, while the Monster 1100 Evo uses Sachs suspension. Both brands are known for their expertise in suspension technology, providing a comfortable and controlled ride.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

The chassis design also differs between the two bikes. The Trident 660 features a perimeter frame, which offers excellent stability and handling. On the other hand, the Monster 1100 Evo has a tubular frame, which gives it a more traditional and iconic look.

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front. The Trident 660 uses double-piston calipers, while the Monster 1100 Evo uses four-piston calipers. This means that the Ducati provides stronger and more responsive braking performance.

In terms of dimensions and weight, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a 17-inch diameter for both. The Trident 660 has a slightly shorter wheelbase at 1401 mm compared to the Monster 1100 Evo's 1450 mm. The seat height is also slightly lower on the Trident 660 at 805 mm, compared to the Monster 1100 Evo's 810 mm. Both bikes have a similar weight, with the Trident 660 weighing 189 kg (with ABS) and the Monster 1100 Evo weighing 188 kg (with ABS).

In terms of fuel capacity, the Trident 660 has a larger tank with a capacity of 14 liters, while the Monster 1100 Evo has a slightly smaller tank with a capacity of 13.5 liters.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 offers a powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and the option for a quickshifter with blipper. It also has simple and accessible controls.

On the other hand, the Ducati Monster 1100 Evo boasts a massive torque and is known for its radical maneuverability.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 has a globally defensive traction control system, which may limit the rider's control and performance. The Ducati Monster 1100 Evo, on the other hand, has noticeable load changes and instruments that are not very legible.

Overall, both bikes offer unique features and strengths. The Triumph Trident 660 excels in its three-cylinder engine and advanced electronics, while the Ducati Monster 1100 Evo impresses with its torque and maneuverability. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2021 em comparação com Ducati Monster 1100 Evo 2013

Triumph Trident 660 2021
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário103 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.3
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação1,078 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

É a definição moderna de desportivismo clássico-elegante.

Binário enorme

radicalmente manejável

Alterações de carga perceptíveis

instrumentos pouco legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Ducati Monster 1100 Evo

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Ducati Monster 1100 Evo 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 92 days for a Ducati Monster 1100 Evo. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo since model year 2010. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 16 000 views for the first review on Ducati Monster 1100 Evo published on 19/05/2011.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 1100 Evo

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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