Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Loading...

Visão geral - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Especificações técnicas Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 em comparação com Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro95.3 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
BinárioBinário131 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário5,500 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,584 ccmDeslocação452 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,465 mmComprimento2,145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,625 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento715 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.7 lCapacidade do depósito de combustível11 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

A Royal Enfield Guerrilla 450 impressiona como uma moto naked versátil com um motor acessível e um desempenho de condução fácil. A suspensão confortável e a embraiagem suave tornam-na adequada para a condução na cidade, enquanto a suspensão estável e dinâmica a torna ideal para estradas rurais. O design retro com elementos modernos, como a iluminação LED e o ecrã TFT, é um sucesso, com os únicos inconvenientes a serem os travões e a alavanca da embraiagem, que não são ajustáveis. No geral, a Guerrilla 450 oferece uma excelente relação qualidade/preço e é ideal para principiantes e pilotos experientes que procuram uma moto sólida.

Potência razoável do cilindro único Transmissão com boas mudanças Suspensão confortável Embraiagem suave e fácil manuseamento em cidade Design retro com elementos modernos Ecrã TFT com função Google Maps Altura do assento baixa e corte estreito para uma posição de pé segura Boa ergonomia e posição de assento confortável

Vibrações mais fortes a velocidades de autoestrada Travões e alavanca de embraiagem não ajustáveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Royal Enfield Guerrilla 450

Preço Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH