Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000 2016 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-S1000 2016
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor149 HPPotência do motor178 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Alguns poderão ficar surpreendidos com o facto de, depois de tanto tempo de espera, a Suzuki não ter lançado a derradeira e intransigente moto naked de potência. Em vez disso, a Suzuki GSX-S 1000 com os seus 149 cv parece quase demasiado bem comportada. Mas quando a conduzimos na pista de corrida, rapidamente nos apercebemos que o motor é muito mais potente na vida real e que o resto do desempenho do chassis e do sistema de travagem também é impressionante. Em contrapartida, também oferece uma grande parte da adequação quotidiana e prática - nada mau quando se tem de cobrir tudo, desde o quotidiano à pista de corrida, com uma única moto.

Motor potente

bom controlo da travagem

chassis estável e sensível

posição de assento confortável

preço relativamente baixo.

A parte dianteira parece demasiado boa

resposta tóxica do acelerador na gama de rotações mais baixa

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

A Suzuki não faz as coisas pela metade e fica em primeiro lugar aqui. Mas muito mais importante é a aceleração na saída da curva. 185 cv ou não. No passado, a GSX-R tinha uma vantagem aqui devido ao seu motor de curso mais longo. Isso não mudou em 2007.

Curva de potência óptima

três mapeamentos

boa caixa de velocidades

potência maciça

potência máxima

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção eletrónico.

Ótica aborrecida

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-R 1000

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH