Kawasaki Z900 2018 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 2018 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

The Kawasaki Z900 2018 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 are both naked bikes with powerful inline-four engines and liquid cooling. They have similar displacements, with the Z900 at 948cc and the CB1000R at 998cc. Both bikes also feature fuel injection systems and have four cylinders.

In terms of power, the Honda CB1000R Black Edition 2021 has the advantage with 145 horsepower compared to the Z900's 125.4 horsepower. The CB1000R also has a higher torque rating of 104 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. This gives the Honda a slight edge in terms of performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, but the CB1000R offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings. The Z900 only offers preload and rebound adjustment. At the rear, both bikes have a monoshock suspension, but the CB1000R again offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings.

In terms of chassis, both bikes have steel frames, but the Z900 has a double-cradle frame while the CB1000R features a spine frame. The choice of frame design can affect the bike's handling characteristics.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the CB1000R has larger 310mm discs compared to the Z900's 300mm discs. The CB1000R also features radial brakes, which can provide better braking performance.

In terms of assistance systems, both bikes have ABS. However, the CB1000R offers more advanced rider aids such as riding modes, throttle-by-wire, quick shifter, and traction control. These features can enhance the bike's performance and safety.

In terms of dimensions, both bikes have a 17-inch front and rear wheel. The Z900 has a narrower front tire at 120mm compared to the CB1000R's 190mm front tire. The CB1000R also has a slightly wider rear tire at 190mm compared to the Z900's 180mm rear tire. The CB1000R has a slightly longer wheelbase at 1455mm compared to the Z900's 1450mm. The seat height is also higher on the CB1000R at 830mm compared to the Z900's 795mm.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of weight, both bikes are similar, with the Z900 weighing 210kg and the CB1000R weighing 212kg (both with ABS).

In terms of strengths, the Z900 is praised for its powerful and smooth engine, excellent sound, elegant and sporty appearance, low seating position, and easy handling. The CB1000R is praised for its powerful engine, smooth gearbox, agile handling, 5-inch TFT screen, and elegant appearance.

In terms of weaknesses, the Z900 lacks traction control, and the knee angle can be tiring for tall riders in the long run. The CB1000R has a narrow handlebar, which may not suit all riders.

Overall, both the Kawasaki Z900 2018 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 are powerful and stylish naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2018 em comparação com Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 2018
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroEspinha dorsal
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura820 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobre, digna e incrivelmente potente. A CB1000R Black Edition faz uma bela figura tanto em frente à ópera como num passeio desportivo na estrada rural. Mesmo com carga total, a unidade de potência exala uma compostura pura, enquanto o chassis e os componentes dos travões também lidam bem com a potência e o peso. Um excelente conjunto completo de motos naked que transmite a qualidade Honda por completo.

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento ágil

ecrã TFT de 5 polegadas

aspeto elegante

guiador estreito

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Honda CB1000R Black Edition

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Honda CB1000R Black Edition 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 55. It takes less time to sell a Honda CB1000R Black Edition with 94 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 97 700 views for the first review on Honda CB1000R Black Edition published on 02/11/2020.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB1000R Black Edition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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