BMW K 1200 S 2007 vs. Yamaha XJR 1300 2016

BMW K 1200 S 2007

BMW K 1200 S 2007

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

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Visão geral - BMW K 1200 S 2007 vs Yamaha XJR 1300 2016

BMW K 1200 S 2007

BMW K 1200 S 2007

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Especificações técnicas BMW K 1200 S 2007 em comparação com Yamaha XJR 1300 2016

BMW K 1200 S 2007
Yamaha XJR 1300 2016

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor167 HPPotência do motor98 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,157 ccmDeslocação1,251 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,571 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1200 S 2007

BMW K 1200 S 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

No ano modelo de 2015, a Yamaha XJR 1300 representa o último estágio de evolução e possivelmente também a última chance de um quatro cilindros refrigerado a ar realmente gordo. A Yamaha tem uma tradição neste segmento há décadas e, nos últimos anos, tornou-se fixe utilizar estas motos como base para conversões de caferacer. A XJR 1300 não parece artificial, mas sim honesta. Se gosta de motores de quatro cilindros, veio ao sítio certo. Para além do seu aspeto elegante, binário elevado e sensação de condução descontraída, a moto também oferece muitas vantagens práticas. Tanto na cidade como em longos passeios, diverte-se muito com a mota. Ao contrário da Racer, alguns pequenos acessórios adicionais fariam bem para que ela possa mostrar todo o seu potencial em frente ao café.

Motor muito refinado

grande potência e muito binário

posição de assento confortável em todas as situações

acabamentos de alta qualidade

excelentes componentes do chassis.

Não tem ABS

quando não há corrente de ar, irradia muito calor do motor para a parte traseira

o punho do acelerador é um pouco duro em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1200 S vs Yamaha XJR 1300

Preço BMW K 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XJR 1300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH