Aprilia Shiver 900 2019 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Visão geral - Aprilia Shiver 900 2019 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Aprilia Shiver 900 2019 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes from Aprilia, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Aprilia Shiver 900 2019, it is equipped with a V2 engine that delivers a powerful 95.2 HP and 90 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 896.1 ccm. The bike features a liquid cooling system and a 2-cylinder configuration. In terms of suspension, it has a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload and recovery. The frame is made of steel, and it has a tubular design. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1440 mm, a seat height of 800 mm, and a fuel tank capacity of 15 liters.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features a parallel twin engine with a crankshaft deviation. It delivers 95 HP and 67 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, and it has a displacement of 659 ccm. The bike has a liquid cooling system and a 2-cylinder configuration. The suspension consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload and recovery. The frame is made of aluminum and has a motor load-bearing design. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1370 mm, a seat height of 820 mm, and a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Shiver 900 2019 is praised for its powerful V2 power unit, wonderful sound, suitability for A2 license holders, comprehensive electronic package, stable chassis combined with a sporty frame, and easy handling. It also offers a comfortable yet sporty riding position. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is appreciated for its user-friendly and good-sounding engine, attractive appearance, sporty behavior, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics, although some features may come at an additional cost. It also offers a stable and precise chassis.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Shiver 900 2019 is criticized for its unnecessarily complicated mode selection and slightly grayish headlight optics. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is seen to have an incorrect price/performance ratio and additional costs for the IMU package.

In conclusion, the Aprilia Shiver 900 2019 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Shiver 900 offers a powerful V2 engine and a comfortable riding position, while the Tuono 660 boasts a user-friendly engine and sporty behavior. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Shiver 900 2019 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Shiver 900 2019
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro92 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.4 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário90 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação896.1 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento1,995 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

A Aprilia Shiver 900 tem claramente as suas próprias peculiaridades no que diz respeito ao funcionamento do visor e dos modos de condução - mas aqui vamos deixar passar o bónus da diva italiana. Porque durante a condução, a bicicleta nua de gama média é um verdadeiro poema e permite-lhe "gingar facilmente" de curva em curva. Graças aos componentes de alta qualidade do chassis, pode ser conduzida como se estivesse sobre carris, enquanto o V2 de 95 cv transforma a gasolina em sensações auditivas de felicidade! A posição do assento também dá uma boa sensação e dá a impressão de que se pode levantar a Shiver 900 em qualquer raio. Por isso, se conseguir ultrapassar o aspeto talvez um pouco empoeirado, a Aprilia é uma fabulosa naked de gama média que transformará qualquer estrada rural em ouro da alma!

Unidade de potência V2 potente

som maravilhoso

adequado para A2

pacote eletrónico abrangente

chassis estável em combinação com chassis desportivo

muito fácil de conduzir

posição de assento confortável mas desportiva

Seleção do modo de condução desnecessariamente complicada

ótica dos faróis algo acinzentada

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2019 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 20% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Aprilia Shiver 900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 80 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 10/08/2017 and now has more than 66 700 views. This compares to more than 52 500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço Aprilia Shiver 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG