KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Visão geral - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z650 2017

The KTM 790 Duke 2020 and the Kawasaki Z650 2017 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 790 Duke 2020 has a more powerful engine with 105 HP compared to the Kawasaki Z650 2017's 68.2 HP. This gives the KTM a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes feature fuel injection systems and have two cylinders. However, the KTM 790 Duke 2020 has a larger displacement of 799cc compared to the Kawasaki Z650 2017's 649cc. This means that the KTM has a larger engine and potentially more torque.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension with preload adjustment. However, the KTM 790 Duke 2020 has an upside-down front fork, which is typically found on higher-end motorcycles and provides better handling and stability.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

The chassis of the KTM 790 Duke 2020 is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and lightweight properties. On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 has a steel frame. The KTM's frame material gives it an advantage in terms of weight reduction and overall handling.

Both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm. However, the KTM 790 Duke 2020 has four-piston calipers and radial technology, which provides better braking performance compared to the Kawasaki Z650 2017's dual-piston calipers and petal technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2020 has ABS, riding modes, and traction control. The Kawasaki Z650 2017 only has ABS.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of dimensions, the KTM 790 Duke 2020 has a wider front tire at 120mm compared to the Kawasaki Z650 2017's 160mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The KTM also has a longer wheelbase at 1475mm compared to the Kawasaki's 1410mm. The seat height of the KTM is higher at 825mm compared to the Kawasaki's 790mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the KTM having 14 liters and the Kawasaki having 15 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2020 has a high-revving twin-cylinder engine, quickshifter as standard, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package with a TFT screen, and a good price-to-performance ratio. On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 has a smooth power delivery, sporty chassis, compact dimensions, and a negative display.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2020 only has adjustable rear suspension preload, while the Kawasaki Z650 2017 may be a bit small for taller riders.

Overall, the KTM 790 Duke 2020 offers more power, better handling, and a higher level of electronic features compared to the Kawasaki Z650 2017. However, the Kawasaki may be more suitable for riders who prefer a smoother power delivery and have a smaller stature.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2020 em comparação com Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2017
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Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z650 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor68.2 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

A Kawasaki Z 650 é a ponta da classe média para os pequenos condutores masculinos e femininos. Com as suas dimensões compactas, provavelmente não se sentirá confortável como um gigante. No entanto, as sensações reconfortantes vêm do motor, que se delicia com uma tração muito suave. Do lado do chassis, foi escolhida uma configuração apertada típica da Kawasaki, que encontra um ótimo compromisso na utilização diária. O ecrã negativo é muito fácil de ler e faz lembrar a sua antecessora, a ER-6n - muito bonito!

Potência uniforme

chassis desportivo

dimensões compactas

ecrã negativo

um pouco pequeno demais para pessoas altas

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 32% higher. A KTM 790 Duke 2020 experiences a loss of 150 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 420 EUR for a Kawasaki Z650 2017. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 78 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 25 000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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