Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Visão geral - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

When comparing the Ducati Multistrada 1200 S 2012 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021, there are several key differences to consider.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have a 2-cylinder configuration and chain transmission. However, the Ducati Multistrada has a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, while the KTM Super Adventure R has a slightly larger bore of 108 mm and stroke of 71 mm. This results in the KTM having a higher displacement of 1301 cc compared to the Ducati's 1198.4 cc. Additionally, the KTM has a higher power output of 160 HP compared to the Ducati's 150 HP. The KTM also has a higher torque of 138 Nm compared to the Ducati's 124.5 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati uses Sachs suspension while the KTM uses WP suspension for both the front and rear. This could potentially result in differences in ride quality and handling.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

When it comes to braking, both bikes have dual-disc front brakes. However, the KTM offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The Ducati only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Ducati's 17 inches. The KTM also has a wider rear tire of 150 mm compared to the Ducati's 190 mm. The KTM has a longer wheelbase of 1577 mm compared to the Ducati's 1530 mm. The seat height of the KTM is also higher at 880 mm compared to the Ducati's 850 mm. Additionally, the KTM has a higher dry weight of 221 kg compared to the Ducati's 206 kg. However, the KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Ducati's 20 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of strengths, the Ducati Multistrada 1200 S 2012 is praised for its excellent sound, sporty handling, comfortable ergonomics, balanced riding position, and sophisticated appearance. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is praised for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, excellent seat for long-distance endurance, high-quality and sporty components, powerful yet easy-to-control engine, and practical riding aids.

In terms of weaknesses, the Ducati Multistrada 1200 S 2012 is criticized for its initially threatening windshield and confusing use of electronics. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 is criticized for its high price lacking individual features in the basic equipment and complicated controls.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers more advanced features and a more powerful engine compared to the Ducati Multistrada 1200 S 2012. However, the Ducati may appeal to riders who prioritize sound, sporty handling, and a sophisticated appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2012 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2012
KTM 1290 Super Adventure R 2021
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Ducati Multistrada 1200 S 2012
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KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaWP

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,577 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)206 kgPeso seco (com ABS)221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

O comportamento ágil tenta o piloto a um ritmo muito ambicioso, sem desvantagem para a ronda matinal de domingo. No entanto, na viagem para o Cabo Norte com a mãe, é relativamente cansativo.

Som excelente

movimento desportivo afinado

ergonomia adequada

posição sentada equilibrada

aspeto sofisticado.

O para-brisas aproxima-se de forma ameaçadora quando é montado pela primeira vez

utilização inútil da eletrónica - difícil de compreender.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Super Adventure R apresentou-se como uma excelente moto de aventura durante o teste intensivo nos Pirinéus. Ofereceu uma óptima combinação de conforto para longas distâncias e capacidade para todo-o-terreno. Não encontrará esta combinação com esta consistência em nenhuma outra mota. Acima de tudo, o chassis é robusto e apresentou-se da melhor forma em terrenos difíceis. É claro que apenas um número muito reduzido de condutores irá efetivamente conduzir este monstro de forma adequada - mas em terrenos difíceis, "ter" sempre foi melhor do que "precisar".

Impressão global robusta

chassis de alta qualidade e prático

excelente assento para muita resistência no selim

componentes desportivos e de alta qualidade

motor potente mas fácil de controlar

ajudas de condução práticas.

A moto de preço elevado carece de características individuais no equipamento básico

controlos complicados

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2012 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 126 days for the Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 14/09/2010 and now has more than 24 700 views. This compares to more than 36 400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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