Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018 vs. Piaggio Beverly 400 S 2021

Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018

Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

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Visão geral - Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018 vs Piaggio Beverly 400 S 2021

Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018

Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Especificações técnicas Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018 em comparação com Piaggio Beverly 400 S 2021

Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018
Piaggio Beverly 400 S 2021

Motor e unidade de tração

Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário22 NmBinário37.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga, Placa múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapanteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento1,950 mmComprimento2,155 mm
LarguraLargura755 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento795 mm
Velocidade máximaVelocidade máxima118 km/hVelocidade máxima139 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018

Vespa GTS 300 i.e. Touring 2018

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Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

O Piaggio Beverly 400S para 2021 é visivelmente mais forte e visualmente mais maduro. O herói do dia a dia pode lidar com o tráfego apertado da cidade tão bem como com os quilómetros de estrada rural e excursões ocasionais à autoestrada. Se não precisar de um ecrã TFT a cores, a Beverly 400 é uma scooter divertida a um preço justo.

motor potente

bom chassis

fácil de manusear

adequado para auto-estradas

relação preço/desempenho

Ecrã LC a cinzento

funcionamento não perfeito

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 300 i.e. Touring vs Piaggio Beverly 400 S

Preço Vespa GTS 300 i.e. Touring

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Piaggio Beverly 400 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH