Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

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VisĂŁo geral - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Especificações técnicas Triumph Thruxton 1200 2016 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro97.6 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
PotĂŞncia do motorPotĂŞncia do motor97 HPPotĂŞncia do motor123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,700 rpm
BinárioBinário112 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,950 rpmRpm ao binário10,800 rpm
Taxa de compressĂŁoTaxa de compressĂŁo11 Taxa de compressĂŁo12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca mĂşltipla em banho de ĂłleoTipo de embraiagemPlaca mĂşltipla em banho de Ăłleo, Anti-salto
TransmissĂŁoTransmissĂŁoCadeiaTransmissĂŁoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
NĂşmero de engrenagensNĂşmero de engrenagens6NĂşmero de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolĂ­quidoArrefecimentolĂ­quido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação765 ccm

SuspensĂŁo dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm

SuspensĂŁo Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaĂ–hlins
ViagensViagens120 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho67.3 grauAncinho66.1 grau
TrilhoTrilho90.8 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro220 mm
PistĂŁoPistĂŁoPistĂŁo duploPistĂŁoPistĂŁo simples
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistĂŞncia

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,065 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)206 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depĂłsito de combustĂ­velCapacidade do depĂłsito de combustĂ­vel14.5 lCapacidade do depĂłsito de combustĂ­vel17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

A Thruxton está muito atrás da Öhlins e da Showa equipada com a "R" em termos de desempenho desportivo. Isto torna-se particularmente claro nas passagens Alpine, onde um bom chassis, travões fortes e um comportamento leve são cruciais. Em contrapartida, recompensa o olhar do esteta com um exterior ainda mais autêntico, porque mais clássico. Os leigos dificilmente conseguem distinguir uma Thruxton nova de uma vintage ou de uma youngtimer. Tal como a Street Twin, tem um efeito simpático nos transeuntes e deve ser apreciada de forma descontraída.

Motor potente e bem afinado

aspeto autĂŞntico

verdadeira bicicleta clássica

Chassis claramente inferior ao do "R"

conforto moderado

bom som

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço Triumph Thruxton 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH