BMW S 1000 RR 2018 vs. KTM 890 Duke R 2022
BMW S 1000 RR 2018
KTM 890 Duke R 2022
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Visão geral - BMW S 1000 RR 2018 vs KTM 890 Duke R 2022
BMW S 1000 RR 2018
KTM 890 Duke R 2022
Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2018 em comparação com KTM 890 Duke R 2022
BMW S 1000 RR 2018
KTM 890 Duke R 2022
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 80 mm | Furo | 90.7 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 49.7 mm | Acidente vascular cerebral | 68.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 199 HP | Potência do motor | 121 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 13,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,250 rpm |
Binário | Binário | 113 Nm | Binário | 99 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 10,500 rpm | Rpm ao binário | 7,750 rpm |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 999 ccm | Deslocação | 890 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Crómio-molibdénio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo | Tipo de quadro | Tubular |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão duplo |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,438 mm | Distância entre eixos | 1,482 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 815 mm | Altura do assento | 834 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 17.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs KTM 890 Duke R
Preço BMW S 1000 RR
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço KTM 890 Duke R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais