KTM 790 Adventure R 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Visão geral - KTM 790 Adventure R 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019

The KTM 790 Adventure R 2020 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both enduro motorcycles that offer off-road capabilities. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure R 2020 has a larger displacement with 799cc compared to the Yamaha Tenere 700 2019 which has a displacement of 689cc. This results in the KTM having a higher power output of 95 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 88 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use chain drive for transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. However, the KTM 790 Adventure R 2020 offers slightly more travel with 240mm for both the front and rear suspension, compared to the Yamaha Tenere 700 2019 which has 210mm front travel and 200mm rear travel.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of chassis, the KTM 790 Adventure R 2020 features a tubular frame with a load-bearing engine, while the Yamaha Tenere 700 2019 has a double cradle frame. Both motorcycles have dual disc front brakes, but the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the KTM 790 Adventure R 2020 offers a high-quality chassis that allows for a wide range of usage. The engine provides excellent performance, with a high torque and perfectly sized power output. The motorcycle also features an easy-to-read screen and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for daily road use.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2019 has a sporty appearance and offers fun handling. The motorcycle has an excellent engine and clean finishing. It also features a fully adjustable chassis, low weight, and a fair price. The ABS can be fully disengaged, allowing for more control in off-road situations.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure R 2020 does not come with a gear lever as standard, and the indicator switch can be a bit complicated. The seat may also be slightly uncomfortable on long trips compared to the standard model.

The Yamaha Tenere 700 2019 has fewer electronic gadgets for long trips, and the seat may also become uncomfortable on long rides.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure R 2020 offers a more powerful engine and a higher level of electronics, making it suitable for more demanding off-road adventures. The Yamaha Tenere 700 2019, on the other hand, offers a sporty and fun riding experience at a more affordable price point.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure R 2020 em comparação com Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure R 2020
Yamaha Tenere 700 2019
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Diferenças
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020
Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens240 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2020 and a Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 06/10/2018 and now has more than 53 600 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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