Honda NC750X 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Visão geral - Honda NC750X 2016 vs Kawasaki Versys 650 2016

The Honda NC750X 2016 and the Kawasaki Versys 650 2016 are both popular models in the enduro motorcycle category. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have some notable differences.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine type and a chain transmission. The Honda NC750X has a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm, while the Kawasaki Versys 650 has a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm. In terms of power, the Honda NC750X has 55 HP, while the Kawasaki Versys 650 has 69 HP. The torque of the Honda NC750X is 68 Nm, slightly higher than the 64 Nm of the Kawasaki Versys 650. The displacement of the Honda NC750X is 745 ccm, while the Kawasaki Versys 650 has a displacement of 649 ccm.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Moving on to the chassis, both motorcycles have a steel frame. They also have the same tire diameter for both the front and rear, which is 17 inches. The width of the rear tire is also the same for both models, measuring 160 mm. However, there is a difference in the wheelbase, with the Honda NC750X having a distance between the axles of 1540 mm, while the Kawasaki Versys 650 has a wheelbase of 1415 mm. The seat height of the Honda NC750X is 830 mm, slightly lower than the 840 mm of the Kawasaki Versys 650. In terms of weight, the Honda NC750X weighs 219 kg (with ABS), while the Kawasaki Versys 650 weighs 216 kg (with ABS). The fuel tank capacity of the Honda NC750X is 14.1 liters, while the Kawasaki Versys 650 has a larger capacity of 21 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda NC750X is known for being very maneuverable and affordable. It also has a low fuel consumption, making it a practical choice for daily commuting. The motorcycle features a dual-clutch transmission (DCT) and adjustable riding modes, adding to its versatility. Additionally, the Honda NC750X has good brakes, providing reliable stopping power.

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 has adjustable brake and clutch levers, allowing riders to customize their riding experience. It also has a wide range of usability, making it suitable for various riding conditions. The motorcycle stands out with its sporty appearance and has a larger fuel tank capacity, offering more convenience for long rides.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

However, the Honda NC750X does have some weaknesses. It is criticized for having a weak engine and an early onset of the rev limiter. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 has a narrow handlebar, which may not be comfortable for some riders. It is also considered a little slow in corners and has a high seat height.

In conclusion, both the Honda NC750X 2016 and the Kawasaki Versys 650 2016 have their own strengths and weaknesses. The Honda NC750X is praised for its maneuverability, affordability, and fuel efficiency, while the Kawasaki Versys 650 offers adjustable levers, a wide range of usability, and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda NC750X 2016 em comparação com Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor69 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura840 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)219 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Com a sua transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), a NC750X é o modelo mais coerente da gama NC. Com o seu para-brisas, o longo curso da suspensão e o consequente aumento do conforto, também é adequada para distâncias mais longas e até para viagens. Afinal de contas, porque é que os principiantes não podem também desfrutar de viagens confortáveis e descomplicadas? Acima de tudo, o centro de gravidade comparativamente baixo afasta o medo da NC750X, visualmente muito maior e mais volumosa, mesmo para os condutores inexperientes. O motor não é muito desportivo, mas o DCT, que muda as mudanças de forma extremamente precisa e fácil com o toque de um botão ou mesmo de forma totalmente automática, faz-nos esquecer isso rapidamente. O compartimento para o capacete sob o depósito do manequim é particularmente engenhoso.

muito manejável

acessível

baixo consumo de combustível

não surpreende ninguém

transmissão de dupla embraiagem DCT

modos de condução ajustáveis

bons travões

motor fraco

início precoce do limitador de rotações

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Quando foi apresentada pela primeira vez, a Versys 650 era um conceito moderno e refrescante que combinava muita diversão com um motor de dois cilindros em linha, grande utilidade no dia a dia e uma vasta gama de utilizações. Entretanto, já tem alguns anos de vida e, depois da atualização visual, que é muito bem sucedida, também merece uma revisão técnica. Embora o depósito não deva encolher, seria desejável uma altura de assento mais baixa.

Alavancas de travão e embraiagem ajustáveis

vasta gama de utilização

depósito de 21 litros

aspeto desportivo

Guiador estreito

um pouco lento nas curvas

assento alto

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Honda NC750X 2016 and a Kawasaki Versys 650 2016. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 days compared to 101 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Honda NC750X was published on 03/11/2013 and now has more than 8 800 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 25/07/2006.

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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