KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and features.

Starting with the engine, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 HP of power and 138 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 features an inline-twin engine with a displacement of 1084cc, delivering 102 HP of power and 105 Nm of torque. While the KTM offers more power, the Honda provides a higher torque output.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The KTM uses WP suspension components with a 48mm fork diameter and 220mm of travel, while the Honda utilizes Showa suspension components with a 45mm fork diameter and 230mm of travel. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for customization based on riding preferences.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

When it comes to the chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a chromium-molybdenum frame with a rake angle of 64.7 degrees and a trail of 112.8mm. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 features a steel frame with a rake angle of 62.5 degrees and a trail of 113mm. The KTM's frame is known for its high quality and practicality, while the Honda's frame offers good stability and durability.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also includes an anti-wheelie system, which is not present in the KTM 1290 Super Adventure R 2021.

In terms of dimensions, both bikes have a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. The KTM has a wider rear tire with a width of 150mm, while the Honda has a narrower rear tire with the same width. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1577mm compared to the Honda's 1575mm. The seat height of the KTM is 880mm, while the Honda's seat height is slightly lower at 850mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the Honda's 18.8 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers additional features such as cornering lights, LED daytime running lights, an adjustable windscreen, and a TFT display. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 does not have these specific features, but it does offer a touchscreen color display.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is praised for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, excellent seat for long endurance, and sporty and high-quality components. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is praised for its high torque engine, sophisticated electronic riding aids, smooth operation of the optional DCT, color touchscreen display, good ergonomics, long-distance capability, and off-road suitable windscreen.

However, both motorcycles have some weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 is criticized for its high price and lack of individual features in the basic equipment, as well as complicated controls. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has been noted for the clutter of buttons on the left handlebar, less robust handguards for off-road use, and a windshield that offers only reasonable protection.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and a higher level of customization, while the Honda provides good torque and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2021 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário138 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão10.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens220 mmViagens230 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens220 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho64.7 grauAncinho62.5 grau
TrilhoTrilho112.8 mmTrilho113 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Onda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,577 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Super Adventure R apresentou-se como uma excelente moto de aventura durante o teste intensivo nos Pirinéus. Ofereceu uma óptima combinação de conforto para longas distâncias e capacidade para todo-o-terreno. Não encontrará esta combinação com esta consistência em nenhuma outra mota. Acima de tudo, o chassis é robusto e apresentou-se da melhor forma em terrenos difíceis. É claro que apenas um número muito reduzido de condutores irá efetivamente conduzir este monstro de forma adequada - mas em terrenos difíceis, "ter" sempre foi melhor do que "precisar".

Impressão global robusta

chassis de alta qualidade e prático

excelente assento para muita resistência no selim

componentes desportivos e de alta qualidade

motor potente mas fácil de controlar

ajudas de condução práticas.

A moto de preço elevado carece de características individuais no equipamento básico

controlos complicados

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

Motor de binário elevado

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

DCT (opção) com excelente funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade de percorrer longas distâncias

para-brisas perfeito para todo-o-terreno

A inundação de botões no guiador esquerdo não é muito clara

os protectores de mão não são muito robustos para utilização fora de estrada

o para-brisas oferece uma proteção razoável

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2021 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 17% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36 400 views. This compares to more than 109 400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 23/09/2019.

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH