Aprilia Shiver 900 2019 vs. Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Aprilia Shiver 900 2019 vs Yamaha MT-09 2021

The Aprilia Shiver 900 2019 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the powertrain, the Aprilia Shiver 900 is equipped with a V2 engine that produces 95.2 HP of power and 90 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 features an inline three-cylinder engine that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. While the Yamaha MT-09 has a higher power output, the Aprilia Shiver 900 offers a smooth and powerful V2 engine with a wonderful sound.

Both bikes have a liquid-cooled engine and fuel injection systems. They also have similar suspension setups, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis of the Aprilia Shiver 900 is made of steel, while the Yamaha MT-09 features an aluminum frame with a double tube design.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Aprilia Shiver 900 has larger 320 mm diameter discs, compared to the 298 mm discs on the Yamaha MT-09.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Yamaha MT-09 also offers quick shift functionality, allowing for seamless gear changes. The Aprilia Shiver 900, on the other hand, has a more comprehensive electronic package with additional riding modes and ride-by-wire throttle control.

In terms of dimensions, the two bikes have similar tire widths and diameters, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. The Aprilia Shiver 900 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm, compared to the 1430 mm wheelbase of the Yamaha MT-09. The seat height of the Aprilia Shiver 900 is 800 mm, while the Yamaha MT-09 has a slightly higher seat height of 825 mm.

Both bikes have fuel capacities of around 14-15 liters, providing a decent range for long rides.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the Aprilia Shiver 900 offers a powerful V2 engine, a comprehensive electronic package, and a comfortable yet sporty riding position. The Yamaha MT-09, on the other hand, provides excellent handling, a complete electronic package, and a comfortable integrated seating position.

As for weaknesses, the Aprilia Shiver 900 has a unnecessarily complicated mode selection and slightly dull headlight optics. The Yamaha MT-09 has a polarizing appearance, a small TFT screen, and a somewhat indirect front wheel feel. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant of the Yamaha MT-09.

Overall, both the Aprilia Shiver 900 2019 and the Yamaha MT-09 2021 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two models.

Especificações técnicas Aprilia Shiver 900 2019 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 900 2019
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.4 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário90 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação896.1 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens122 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

A Aprilia Shiver 900 tem claramente as suas próprias peculiaridades no que diz respeito ao funcionamento do visor e dos modos de condução - mas aqui vamos deixar passar o bónus da diva italiana. Porque durante a condução, a bicicleta nua de gama média é um verdadeiro poema e permite-lhe "gingar facilmente" de curva em curva. Graças aos componentes de alta qualidade do chassis, pode ser conduzida como se estivesse sobre carris, enquanto o V2 de 95 cv transforma a gasolina em sensações auditivas de felicidade! A posição do assento também dá uma boa sensação e dá a impressão de que se pode levantar a Shiver 900 em qualquer raio. Por isso, se conseguir ultrapassar o aspeto talvez um pouco empoeirado, a Aprilia é uma fabulosa naked de gama média que transformará qualquer estrada rural em ouro da alma!

Unidade de potência V2 potente

som maravilhoso

adequado para A2

pacote eletrónico abrangente

chassis estável em combinação com chassis desportivo

muito fácil de conduzir

posição de assento confortável mas desportiva

Seleção do modo de condução desnecessariamente complicada

ótica dos faróis algo acinzentada

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2019 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 8% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Aprilia Shiver 900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 19. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 80 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 10/08/2017 and now has more than 66 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Aprilia Shiver 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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