Honda VFR 800 F 2014 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

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Visão geral - Honda VFR 800 F 2014 vs Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Especificações técnicas Honda VFR 800 F 2014 em comparação com Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR 800 F 2014
Honda VFR800X Crossrunner 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48 mmAcidente vascular cerebral48 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário72.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação782 ccmDeslocação782 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoTrês pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,134 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura748 mmLargura799 mm
AlturaAltura1,203 mmAltura1,243 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,464 mm
Altura do assentoAltura do assento789 mmAltura do assento816 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.5 lCapacidade do depósito de combustível21.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

O conceito encaixa, tanto o desempenho como o conforto estão sintonizados com a tourer desportiva de gama média. No entanto, é difícil fazer comparações com a concorrência - a VFR800F quase não tem concorrência. Outras tourers desportivas são mais fortes, mais pesadas e têm o mesmo peso.

Impressão poderosa

Manuseamento ótimo

Som excelente

Posição agradável do guiador

Para-brisas bem protegido.

Nix

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Há coisas em que se pode apostar com a Honda: um acabamento limpo e de alta qualidade, uma operação clara e simples, uma ergonomia confortável, travões fortes, um elevado padrão de segurança... apenas a suspensão da Crossrunner (configuração de fábrica) se deixou abanar por alguns impactos mais fortes e só acalmou lentamente. Para uma moto tão desportiva, que de resto é muito sólida, esta é uma fraqueza preocupante. O generoso equipamento de base compensa esta falha e justifica o preço de 13.790 euros (Áustria).

Vasto equipamento de série

ABS e controlo de tração

grande depósito de combustível

motor de carácter forte

banco ajustável.

altura normal do assento baixa

chassis medíocre

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda VFR 800 F vs Honda VFR800X Crossrunner

Preço Honda VFR 800 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR800X Crossrunner

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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